Un jury fédéral a déclaré coupable ce jeudi Alexander Mamonov, un citoyen russe de 62 ans résidant dans le sud de la Floride, d'avoir exporté illégalement près d'un million de dollars en pièces d'aviation vers la Russie et vers la compagnie aérienne d'État PJSC Aeroflot, en violation des sanctions et des contrôles d'exportation américains.
Le verdict, rendu dans le District Sud de la Floride, a été unanime sur les 12 chefs d'accusation portés contre Mamonov, qui incluent la conspiration en vue de violer la Loi sur la Réforme du Contrôle des Exportations, le trafic de marchandises, la soumission de fausses informations d'exportation et la conspiration pour commettre du blanchiment d'argent.
Selon des documents judiciaires et des témoignages présentés lors du procès, Mamonov est un ancien employé d'Aeroflot qui a déménagé de Russie dans le sud de la Floride.
Après le renforcement des contrôles à l'exportation américains — imposés après l'invasion russe de l'Ukraine en 2022 — il a conspiré avec Ignat Vakorin, un citoyen russe qui reste en fuite avec un mandat d'arrêt international.
Pour duper les fournisseurs américains, les deux ont faussement déclaré que les expéditions étaient destinées à des pays comme les Émirats Arabes Unis et la Chine, alors qu'en réalité, les pièces étaient acheminées vers la Russie et Aeroflot.
Le procureur fédéral du District Sud de la Floride, Jason A. Reding Quiñones, a été catégorique en évaluant le verdict : « La Russie ne peut pas échapper aux sanctions et aux contrôles d'exportation américains en canalisant ses achats à travers le sud de la Floride. On ne peut pas mettre une destination fausse sur une étiquette d'expédition et faire disparaître les lois sur l'exportation. Cet accusé a conspiré pour détourner secrètement près d'un million de dollars en pièces d'aviation américaines vers la Russie et Aeroflot, et a ensuite utilisé de fausses destinations et des transactions financières pour dissimuler ses actions ».
Pour sa part, le directeur adjoint de la Division de Contre-espionnage et d'Espionnage du FBI, Roman Rozhavsky, a averti que l'affaire doit servir de signe d'alerte : « Que ce verdict serve d'avertissement à quiconque envisage d'introduire clandestinement de la technologie américaine chez nos adversaires ».
«Nous poursuivrons agressivement ceux qui utiliseront notre district, notre système financier ou les entreprises américaines pour saper la sécurité nationale des États-Unis», a conclu le procureur Reding Quiñones.
L'accusation formelle contre Mamonov et Vakorin a été déposée en avril 2025. La juge fédérale Kathleen M. Williams a fixé la sentence au 20 novembre de cette année.
Les violations de la Loi sur la réforme du contrôle des exportations peuvent entraîner jusqu'à vingt ans de prison et des amendes allant jusqu'à un million de dollars par chef d'accusation.
Le cas a été investigé par le Bureau de terrain du FBI à Miami avec l'assistance du Bureau de l'industrie et de la sécurité du Département du Commerce des États-Unis, qui en 2022 a émis des mesures contre des compagnies aériennes russes pour avoir fait opérer des aéronefs en violation des réglementations sur les exportations.
Ce processus s'inscrit dans un schéma plus large des tentatives russes d'échapper aux sanctions occidentales par le biais d'intermédiaires dans des pays tiers.
Le Département de la Justice a traité des cas similaires ces dernières années : en janvier 2024, le propriétaire d'une entreprise au Kansas a plaidé coupable d'avoir envoyé des pièces d'avion en Russie avec des formulaires d'exportation falsifiés.
En février de cette même année, deux citoyens russes en Floride ont admis avoir exporté une technologie d'aviation contrôlée vers des utilisateurs russes ; et en février 2025, trois personnes liées à une entreprise de l'Ohio ont été accusées d'avoir exporté environ deux millions de dollars de pièces d'aviation vers la Russie.
Vidéos associées :
Archivé dans :