Cinq Cubains qui avaient reconstruit leur vie aux États-Unis sont morts dimanche lorsqu'un avion de cargaison d'Amazon a quitté la piste de l'Aéroport International de Miami et a percuté la fourgonnette dans laquelle ils rentraient après avoir terminé leur journée de travail.
Derrière les noms des victimes se trouvaient des parents, des grands-parents et des travailleurs qui soutenaient leurs familles tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des États-Unis. Selon la reconstruction de The New York Times, tous travaillaient pour Professional Ocean Service Corporation, une entreprise de nettoyage aéroportuaire.
Le Bureau du Sheriff de Miami-Dade a identifié les personnes décédées comme étant Javierky Reyes Quevedo, âgé de 47 ans ; Carlos Acosta Fajardo, âgé de 53 ans ; Rolando Alemán León, âgé de 55 ans ; Yoel Rodríguez Naranjo, âgé de 53 ans ; et Julio C. Pineda, âgé de 75 ans.
Les cinq voyageaient avec deux autres compagnons dans une fourgonnette après avoir terminé un quart de travail de huit heures quand le Boeing 767-300, opéré par 21 Air pour Amazon, a traversé une clôture périmétrique et une voie avant de percuter le véhicule.
Javierky Reyes Quevedo était arrivé à Miami en 2019 en provenance de Guanabacoa, La Havane. Il savait qu'il devait économiser pour voyager à Cuba en décembre et célébrer les 15 ans de sa fille, qu'il n'avait pas vue depuis huit ans.
Elle aidait également financièrement sa mère, âgée de 69 ans, qui est hospitalisée sur l'île.
Son ami Emilio Varó l'a rappelé avec une phrase qui reflète le vide laissé par sa mort : « Mon meilleur ami, le seul que j'ai dans ce pays ».
Rolando Alemán León, originaire de Cienfuegos, travaillait pour l'entreprise depuis janvier. Il avait prévu de déménager avec son partenaire dans une maison qu'ils avaient tous deux achetée dans la région de Tampa.
«Il était très familial, il aimait beaucoup sa famille», a raconté sa sœur à Telemundo 51 depuis Cienfuegos.
Yameli Mora, sa partenaire à Miami, a résumé le chagrin pour ses proches : « Nous n'avons pas de mots pour expliquer tant de douleur ».
Julio C. Pineda, âgé de 75 ans et le seul dont nous n'avons pas trouvé de photographies, était le plus âgé des défunts. Il était arrivé aux États-Unis en provenance de Cuba en mai 2001 et avait deux enfants.
Ses voisins se souviennent de lui comme d'un homme joyeux, amateur de blagues et de tours de magie. « On l'appelait le Magicien », a raconté l'un d'eux.
Yoel Rodríguez Naranjo est arrivé aux États-Unis en 2011 et pendant 14 ans, il a travaillé dans différents emplois pour subvenir aux besoins de sa famille.
Le dimanche, il devait rentrer chez lui après son service, qui avait commencé à six heures du matin. Ne le voyant pas arriver, sa femme, Yaraisi Santiso Morejón, a commencé à lui envoyer des messages. En voyant qu'il ne répondait pas, elle a trouvé dans les nouvelles les premières informations sur l'accident.
Ce mercredi, Santiso a déposé une plainte pour homicide involontaire contre Amazon, 21 Air et les deux pilotes de l'avion, dans laquelle il réclame une indemnisation supérieure à 50 000 dollars.
La famille de Carlos Acosta Fajardo l'a décrit, dans un communiqué diffusé par ses avocats, comme « un être humain extraordinaire, un époux aimant, un fils dévoué, un ami cher et un collègue apprécié ».
Des anciens collègues et amis ont également utilisé les réseaux sociaux pour lui rendre hommage après avoir appris sa mort.
Aymara Machado, qui a déclaré avoir travaillé avec lui dans une succursale bancaire, a rappelé qu'ils avaient d'abord partagé des études puis la vie professionnelle. Elle l'a décrit comme un « bon ami » et a souligné les différentes facettes familiales qui ont accompagné sa vie : « fils, oncle et même grand-oncle ».
«Ta disparition m'a causé une grande douleur, la vie est injuste», a écrit Machado, avant d'envoyer ses condoléances aux proches et amis.
Une autre publication, partagée par Fernando Suárez, l'a salué avec un « qu'elle brille pour lui la lumière perpétuelle ».
Janette Suárez, présidente de Professional Ocean Service, a demandé que les victimes ne soient pas uniquement rappelées comme des travailleurs qui se trouvaient sur les lieux de l'accident.
«Lorsque tu es assis dans l'avion, tu ne te rends pas compte du travail qu'ils font. Ils ont des vies. Ce sont des personnes : des parents, des grands-parents, des oncles», a-t-il affirmé.
Deux restent hospitalisés
Les deux autres travailleurs qui voyageaient dans la fourgonnette, Ridoel Averhoff Díaz, âgé de 32 ans, et Roosevelt Sebastián Perdomo Torres, âgé de 36 ans, ont survécu à l'accident et restent hospitalisés, selon les informations de la Bureau du Shérif de Miami-Dade.
Díaz est dans un état critique, tandis que Torres est stable.
Eugenio Corredor, âgé de 79 ans, est également hospitalisé. Il se trouvait dans un Toyota impliqué dans l'accident et son état est critique.
Le Miami Herald a identifié les pilotes du Boeing 767-300 comme étant Joseph Carroll, âgé de 55 ans, et Jaime Filipe Silva Molina, âgé de 37 ans, après avoir comparé les noms fournis par le Bureau du Shérif avec les dossiers des pilotes de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA).
Carroll était pilote et capitaine de 21 Air, la compagnie de fret qui opérait le vol pour Amazon, tandis que Silva Molina apparaît en tant que premier officier de la compagnie aérienne. Selon son profil professionnel cité par le journal, ce dernier a étudié l'ingénierie aéronautique en Colombie et effectue des vols nationaux et internationaux pour la compagnie.
La Junta Nationale de Sécurité dans les Transports a récupéré les boîtes noires de l'avion et a commencé ce mercredi à interroger l'équipage dans le cadre de l'enquête visant à déterminer ce qui a provoqué le départ de l'appareil de la piste.
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