Le train Habana-Guantánamo a dû freiner d'urgence cette semaine dans le quartier Aguilera, dans la ville de Las Tunas, en raison de l'accumulation de déchets sur la voie ferrée qui a empêché le passage du convoi.
L'incident a été documenté et publié sur Facebook par l'artiste et créateur de contenu tunero José Luis Alarcón, qui a décrit la scène avec ironie tout en ne cachant pas la gravité du problème.
Selon Alarcón, le machiniste a aperçu l'obstacle lorsque le convoi approchait de la répartition : « Ce qui, de loin, ressemblait à une chaîne de montagnes caribéennes, mais qui de près s'est avéré être une combinaison parfaite de sacs en plastique, de déchets organiques et d'un couple de sacs sans propriétaire ». Face au risque de déraillement, il a actionné les freins d'urgence.
«Le grincement des rails a fait lever à moitié les passagers de leurs sièges et a sorti les voisins d'Aguilera sur leurs seuils», a rapporté le créateur de contenu.
Les images montrent la locomotive 52557, modèle DF70-2, arrêtée à côté d'un terrain couvert de déchets, de cartons et de débris, avec des passagers et des voisins rassemblés autour. Plusieurs voyageurs sont descendus avec des pelles improvisées pour écarter les ordures et dégager les rails, permettant au train de reprendre son chemin.
Un passager, cité par Alarcón, a tenté de trouver le bon côté de la situation : « Regardez le bon côté, au moins ici il y a de la brise et nous ne sommes pas coincés au soleil en pleine nature. »
«Le quartier Aguilera deviendra-t-il un arrêt officiel du parcours ? Tout dépendra du prochain cycle de collecte des déchets », a ironisé Alarcón en concluant sa publication, résumant en une question la négligence des autorités face à un problème qui affecte non seulement la qualité de vie des Tunero, mais aussi la sécurité du transport ferroviaire.
L'épisode n'est pas un fait isolé, mais le symptôme le plus récent d'une crise chronique des déchets qui a pris possession de Las Tunas.
Au début de cette année, la presse officielle de la province a reconnu l'existence de « centaines de microdécharges » réparties dans la ville principale, avec des déchets accumulés à côté des écoles, des polycliniques et des habitations.
Les causes sont structurelles : la province a besoin de 657 camions pour la collecte des déchets et ne dispose que de 229 actifs, dont un peu plus de 60 opèrent dans la ville principale de la province. À cela s'ajoute le déficit de carburant pour les véhicules de collecte, qui en février 2026 est tombé à zéro.
La pollution a affecté l'infrastructure ferroviaire depuis bien avant l'incident récent à Las Tunas. En août 2025, l'Entreprise Constructrice de Voies Ferrées a alerté sur le déclin incontrôlé des déchets jetés sur les voies ferrées, avertissant que cela réduit la durée de vie des composants critiques et nécessite des nettoyages d'urgence qui interrompent le trafic.
En avril, des déchets et des débris ont bloqué plus de la moitié d'un passage à niveau ferroviaire à Bayamo, sur la ligne vers La Havane, ce que les autorités elles-mêmes ont qualifié de risque pour la vie humaine.
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