Une jeune Cubaine résidant à Miami a dénoncé qu'à son arrivée à Cuba, en allant récupérer la voiture de location à l'aéroport, on lui a demandé 140 dollars uniquement pour l'essence, plus 60 dollars de pourboire pour la personne en charge de lui remettre le véhicule : un total de 200 dollars avant même d'avoir quitté le terminal.
La jeune femme, identifiée sur les réseaux sociaux comme Claudeliña, a partagé sur Facebook la vidéo avec son récit, enregistrée avant de quitter l'établissement.
«Quand je suis arrivée pour récupérer la voiture, on m'a dit que je devais payer 140 dollars de carburant. 140 dollars de carburant ! Dans notre camion, dans notre remorque, on ne met même pas 140 dollars de carburant», a-t-elle déclaré, visiblement indignée.
La propina, selon son témoignage, a également explosé. «Avant, tu venais et c'était suffisant de donner 20 dollars, 25 dollars à la personne qui te cherche la voiture. Maintenant, il faut donner 60. Autrement dit, en arrivant à l'aéroport, tu dois débourser 200 dollars», a déploré.
La jeune femme, qui a voyagé avec Delta Airlines, mentionne que pendant la récupération des bagages, le courant s'est coupé trois fois, ce qu'elle anticipait déjà. Ce qu'elle ne s'attendait pas, ce sont les frais du véhicule.
«Je le fais maintenant (la vidéo) parce qu'après on voit la famille et on oublie tout. Je suis super stressée et je ne suis pas sortie de l'aéroport», a-t-elle souligné.
Les commentaires sur la vidéo montrent que l'expérience n'est pas un cas isolé. Un internaute a écrit : « Tu t’en es bien sorti, à moi on m'a demandé 250 pour le plein ». Un autre a révélé qu'à Santa Clara, on lui a demandé 100 dollars de pourboire « comme ça, en face, directement ». Un troisième utilisateur a résumé la situation avec une phrase percutante : « C'est le niveau d'extorsion qu'il y a. C'est la loi de la survie ».
Une cubaine résidant aux États-Unis a relaté une expérience encore plus frustrante, survenue il y a quelques années : « Mon mari a loué la voiture plus de trois mois à l'avance. Quand nous sommes arrivés à Cuba, il n'y avait pas de voiture et nous avons dû passer plus de trois heures à discuter avec les voleurs de la location pour finir avec une voiture qui ne pouvait pas accueillir nos bagages, dont la climatisation ne marchait pas et qui a eu un pneu crevé en sortant de La Havane. » À son arrivée à destination et après avoir demandé un changement de pneu, ils ont accusé son mari d'avoir donné le bon pneu à une autre personne et d'avoir mis un vieux. « C'était en 2018 et nous ne sommes jamais revenus depuis », a-t-elle conclu.
Le fond de ces prélèvements est la crise du carburant qui frappe Cuba : depuis le 15 mai 2026, le régime a libéralisé le prix de l'essence en devises et a fixé le B100 à 2,60 dollars le litre dans les canaux officiels en dollars. Sur le marché informel, le prix a atteint entre six et huit dollars le litre.
Les opérateurs de location de voitures répercutent ce coût directement sur le client, générant des frais que les voyageurs qualifient d'extorsion. En juillet 2026, il a été documenté une location à 450 dollars pour un seul jour pour le trajet entre l'aéroport de La Havane et Cienfuegos. En août, la Cubane Rachel Zanabria a publié une vidéo virale dénonçant que l'on lui avait remis la voiture de location sans essence malgré le fait qu'elle avait payé pour un plein.
Le schéma se répète : le voyageur paie depuis l'étranger pour un service qui, à son arrivée à l'aéroport, se transforme en une chaîne de frais imprévus, de véhicules en mauvais état et de pourboires forcés, sans qu'il existe une régulation efficace pour protéger l'utilisateur.
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