PortMiami a franchi une barrière sans précédent dans son histoire en dépassant pour la première fois les 10 millions de passagers de croisière dans une même année fiscale, consolidant ainsi la croissance rapide de l'une des industries les plus importantes de Miami-Dade.
Le port a annoncé officiellement qu'il a accueilli son passager numéro 10 millions le 14 septembre 2026.
Le plus significatif est que cette étape a été atteinte alors qu'il restait encore environ deux semaines avant la fin de l'exercice fiscal 2026, qui s'est étendu du 1er octobre 2025 au 30 septembre 2026.
Pour cette période, PortMiami avait déjà largement dépassé le précédent record de 8.564.225 passagers établi au cours de l'exercice fiscal 2025.
Plus de 1,4 million de passagers au-dessus du record précédent
En atteignant les 10 millions avant la clôture fiscale, PortMiami avait déjà accumulé au moins 1,43 million de passagers de plus que durant tout l'exercice précédent.
Cela équivaut à une augmentation de près de 17 % par rapport au record de 2025, même sans prendre en compte le trafic enregistré durant les deux dernières semaines de septembre.
Le précédent record avait déjà représenté un maximum historique.
Au cours de l'exercice fiscal 2025, PortMiami a accueilli 8.564.225 passagers, contre 8.233.056 en 2024, ce qui représente une augmentation annuelle de 4,02%.
Maintenant, le dépassement des 10 millions place le port à un niveau d'activité sans précédent.
Ainsi a crû le trafic de croisières à Miami
Les chiffres historiques de PortMiami permettent de mesurer l'ampleur de la croissance.
2019 : 6.823.817 passagers.
2021 : 252 099 passagers, pendant le fort impact de la pandémie.
2022 : 4 022 544 passagers.
2023 : 7.299.294 passagers.
2024 : 8 233 056 passagers.
2025 : 8.564.225 passagers.
2026 : plus de 10 millions avant la fin septembre.
En à peine quatre ans, le volume enregistré est passé de peu plus de quatre millions en 2022 à plus de dix millions en 2026.
Le registre historique de PortMiami montre une reprise très rapide après l'effondrement causé par la pandémie et une succession de records par la suite.
Qu'est-ce qui pousse au record ?
PortMiami attribue la croissance à une combinaison de la demande croissante de croisières au départ de Miami, des investissements dans de nouveaux terminaux et une offre de plus en plus variée de navires et de compagnies.
Le port a développé ces dernières années des infrastructures destinées à accueillir certains des plus grands paquebots de passagers au monde, tandis que les principales compagnies maritimes continuent d'utiliser Miami comme port de base.
Le 1er octobre, à peine un jour après la fin de l'année fiscale, PortMiami a également annoncé une nouvelle flotte de navires pour la saison de croisières 2026-2027, signe que l'expansion de l'offre se poursuivra durant le nouvel exercice.
Un port de plus en plus important pour l'économie de Miami
La croissance des croisières a des effets bien au-delà des propres terminaux.
Les passagers qui commencent ou terminent leurs voyages à Miami génèrent de l'activité pour les hôtels, les restaurants, les transports terrestres, le commerce, les compagnies aériennes et d'autres services touristiques.
Une évaluation économique commandée par PortMiami a estimé que l'ensemble des opérations du port génère 61,4 milliards de dollars en activité économique annuelle.
L'étude a également attribué aux activités de PortMiami le soutien de 340.078 emplois et la génération d'environ 2.200 millions de dollars en taxes d'État et locales.
Ces chiffres correspondent à l'ensemble de l'activité portuaire —y compris les croisières et le fret— et non exclusivement à l'industrie des croisières.
Miami prépare davantage d'infrastructure pour accueillir les passagers
La croissance augmente également la pression sur les routes et les systèmes de transport qui relient PortMiami au reste du comté.
CiberCuba a annoncé en mai que Miami-Dade envisage de créer une connexion ferroviaire directe entre l'Aéroport international de Miami et PortMiami qui pourrait compléter le trajet en moins de 30 minutes.
L'étude analyse des alternatives valorisées entre 600 et 800 millions de dollars et propose une connexion directe sans arrêts entre deux des infrastructures de transport les plus importantes du sud de la Floride.
Le projet revêt une importance accrue à mesure que le nombre de passagers arrivant par avion à Miami pour commencer une croisière augmente, et qu'ils ont ensuite besoin de se rendre au port.
Nouveaux terminaux pour des navires de plus en plus grands
L'expansion de PortMiami s'est accompagnée d'investissements dans de nouveaux terminaux et l'agrandissement des installations existantes.
Au cours des dernières années, des compagnies telles que Royal Caribbean, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Carnival et Virgin Voyages ont renforcé leur présence dans le port.
La stratégie vise à augmenter la capacité disponible pour accueillir simultanément des navires de grande taille et à traiter plus rapidement le flux croissant de passagers.
Cette infrastructure est particulièrement importante durant les jours de forte activité, lorsque plusieurs croisières peuvent débarquer et embarquer des milliers de personnes en quelques heures.
Le total définitif de 2026 est encore en attente
Il existe un détail important à prendre en compte lors de l'interprétation du chiffre.
Les 10 millions ne représentent pas encore le bilan final de l'année fiscale 2026.
PortMiami a atteint ce chiffre le 14 septembre, alors qu'il restait encore plus de deux semaines d'activités avant la clôture de l'exercice le 30 septembre.
Au 5 octobre, le port n'avait toujours pas publié dans sa section officielle d'actualités le bilan définitif du nombre total de passagers pour l'ensemble de l'exercice fiscal 2026.
Par conséquent, le chiffre final devra être supérieur à 10 millions, mais il n'est pas correct d'anticiper un nombre avant que PortMiami ne publie officiellement la clôture statistique de l'exercice.
De 8,56 millions à plus de 10 millions en seulement un an
Au-delà du chiffre exact final, ce nouveau record représente un saut significatif.
PortMiami est passé de 8,56 millions de passagers en 2025 à plus de 10 millions avant la fin de 2026.
La croissance renforce le poids des croisières dans l'économie touristique de Miami et augmente en même temps la nécessité d'élargir les terminaux, les routes et les connexions de transport autour du port.
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