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Ce qui devait être un voyage paisible vers Cuba pour Bárbara V. G. s'est transformé en une course contre la montre, des heures d'angoisse et une dépense inattendue de plus de mille euros. Aujourd'hui, grâce à une décision de la Junta Arbitral du Transport de Cantabrie, la compagnie d'État Renfe a été contrainte de l'indemniser pour le préjudice causé.
Selon les informations de Telecinco et confirmées par l'organisation de consommateurs FACUA, Bárbara avait un billet de train Alvia pour le 26 juillet 2024, avec une arrivée prévue à Madrid à 11h19 du matin.
Avec plus de trois heures de marge pour enregistrer son vol World2fly vers La Havane, tout semblait sous contrôle. Mais dès le départ, le train a eu 45 minutes de retard en raison d'un problème aux portes et, peu après, une autre panne a obligé tous les passagers à transborder et à continuer par la route jusqu'à Valladolid.
Chaque incident augmentait son désespoir. Enfin, elle est arrivée à Madrid avec deux heures et quart de retard. Elle a couru jusqu'au terminal T4 de l'aéroport, mais l'enregistrement avait déjà fermé. L'avion était sur le point de décoller et la connexion avec son pays était, pour le moment, rompue.
Pour ne pas rater l'occasion de voler ce même jour, il a dû payer 1 046,24 euros pour un nouveau billet d'Air Europa qui décollait deux heures plus tard, en plus de 53,95 euros pour les taxis.
Renfe n'a remboursé que les 59,50 euros du billet de train, en soutenant qu'elle n'était pas obligée de garantir les correspondances avec d'autres moyens de transport.
Avec le soutien légal de FACUA, la Cubane a porté le cas en arbitrage. En avril 2025, le Tribunal d'Arbitrage a statué à l'unanimité en sa faveur, qualifiant l'action de Renfe de “manque de diligence professionnelle dépassant une simple conduite fautive” et reconnaissant que l'entreprise avait manqué à “son obligation principale”.
Le jugement, de nature contraignante, oblige Renfe à lui verser 1 099,89 euros à titre d'indemnisation. Au-delà de la compensation financière, pour Bárbara, cela signifie la reconnaissance que son droit d'arriver à temps pour retrouver les siens à Cuba a été violé par la négligence de l'entreprise ferroviaire.
Questions Fréquemment Posées sur l'Indemnisation des Passagers pour Retards de Renfe et le Transport à Cuba
Pourquoi Renfe a-t-elle été contrainte d'indemniser Bárbara V. G.?
Renfe a été contrainte d'indemniser Bárbara V. G. car son train est arrivé avec un retard de plus de deux heures, ce qui lui a fait manquer son vol pour Cuba. La Commission Arbitrale des Transports de Cantabrie a déterminé que l'entreprise avait fait preuve d'une "absence de diligence commerciale" et devait compenser la passagère pour les frais supplémentaires engagés.
Quels frais Bárbara V. G. a-t-elle dû assumer en raison du retard du train ?
Bárbara V. G. a dû payer plus de 1 046 euros pour un nouveau billet d'avion avec Air Europa et près de 54 euros en taxis pour arriver à l'aéroport à temps pour un autre vol. Renfe ne lui a initialement remboursé que le coût du billet de train, qui s'élevait à 59,50 euros.
Comment la situation du transport à Cuba affecte-t-elle les voyageurs ?
Le transport en Cuba est confronté à de multiples défis, tels que des retards, des annulations et des conditions dégradées dans les trains et les avions. Les trains à Cuba souffrent de problèmes de ponctualité et d'entretien, tandis que les compagnies aériennes font face à des restrictions opérationnelles et à une diminution de la connectivité internationale. Ces conditions peuvent avoir un impact négatif sur l'expérience des voyageurs et compliquer la planification de leurs voyages.
Quelles mesures sont prises pour améliorer le système ferroviaire à Cuba ?
Le gouvernement cubain a annoncé des initiatives telles que la modernisation des services avec Wi-Fi dans les trains et des ajustements dans les horaires pour améliorer la qualité du service. Cependant, des problèmes structurels comme la dégradation des voies et le manque de ressources restent un obstacle significatif. Malgré les promesses de modernisation, le système ferroviaire cubain continue de faire face à des défis en raison de décennies d'abandon et de manque d'investissement.
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