Dans une annonce qui a suscité autant d'attentes que de questions, l'Entreprise Provinciale de Transport de La Havane a déclaré qu'à partir du lundi 16 juin, deux nouvelles lignes de bus électriques commenceront à fonctionner à Alamar, une localité densément peuplée à l'est de la capitale cubaine.
Les véhicules, appartenant à la MIPYME MECANIK11, partiront du point de départ connu sous le nom de Micro X avec deux destinations : l'une vers l'Hôpital Naval et l'autre vers la Vierge du Chemin.
Les deux itinéraires feront des arrêts à l'intérieur d'Alamar, avec des tarifs variant entre 50 CUP pour ces trajets locaux.
Une fois qu'ils sortent d'Alamar, le prix augmente. Les bus qui vont à la Villa Panamericana et à l'Hôpital Naval coûteront 150 CUP, et ceux de la Virgen del Camino 200 CUP.
Selon le communiqué officiel, le service sera disponible de 6h00 du matin jusqu'au coucher du soleil.
Les guaguas disposeront d'un système de paiement numérique via un code QR, qui nécessite une notification au numéro du chauffeur pour valider le paiement. Dans la description, l'utilisateur doit écrire le mot BUS. De plus, il doit inclure le montant à facturer pour son trajet.
Le lancement de ces services intervient à un moment critique pour le pays, qui fait face à une profonde crise énergétique.
Ces derniers mois, des coupures de courant de plus de 20 heures ont été signalées dans plusieurs provinces - bien qu'à La Havane, elles soient généralement moins fréquentes - ce qui a suscité du scepticisme parmi la population concernant la viabilité du fonctionnement des autobus électriques dans de telles conditions.
D'autre part, le transport public continue d'être en crise dans tout le pays, avec de longues attentes, une pénurie de véhicules et un système qui ne parvient pas à répondre à la demande des utilisateurs.
Bien que les nouvelles routes puissent représenter un soulagement pour certains résidents, le projet soulève de sérieuses questions sur sa durabilité, dans un contexte où l'approvisionnement électrique est imprévisible et les ressources techniques sont limitées.
Dans l'intervalle, l'Entreprise de Transport de la capitale n'a pas fourni de détails sur la manière dont elle garantira le chargement et l'entretien de ces bus électriques, ni quelles mesures seront prises en cas de coupures prolongées d'électricité, comme celles qui frappent actuellement le pays.
Pour beaucoup, l'initiative pourrait représenter un pas vers la modernisation des transports, mais la déconnexion entre l'annonce et les conditions réelles soulève des doutes qui restent sans réponse.
Questions fréquentes sur les nouvelles lignes de bus électriques à La Havane
Quelles sont les nouvelles lignes de bus électriques à La Havane ?
Les nouvelles lignes de bus électriques à La Havane partiront du point de départ connu sous le nom de Micro X avec deux destinations : l'une jusqu'à l'Hôpital Naval et l'autre jusqu'à la Vierge du Chemin. Les deux lignes effectueront des arrêts à l'intérieur d'Alamar.
Quel est le coût du billet pour ces nouvelles lignes de bus électriques ?
Le coût du billet varie en fonction de la destination. Pour les trajets locaux dans Alamar, le prix est de 50 CUP. Si les bus se dirigent vers la Villa Panaméricaine et l'Hôpital Naval, le coût est de 150 CUP, tandis que le voyage vers la Virgen del Camino coûte 200 CUP.
Comment s'effectue le paiement du billet sur les nouvelles lignes de bus électriques ?
Le paiement sera effectué par un système numérique utilisant un code QR. Les passagers doivent notifier le numéro du conducteur pour valider le paiement et écrire le mot BUS dans la description, en plus d'inclure le montant à percevoir pour le trajet.
Comment la crise énergétique de Cuba affectera-t-elle le fonctionnement de ces autobus électriques ?
La crise énergétique génère du scepticisme quant à la viabilité du fonctionnement des bus électriques, car les coupures prolongées peuvent compliquer la recharge et l'entretien des véhicules. L'Entreprise de Transport de la capitale n'a pas encore précisé comment elle garantira ces opérations en cas de coupures d'électricité.
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