La Chine a donné des ressources à Cuba pour réparer des bus endommagés à La Havane

La Chine envoie des pièces à Cuba pour réparer la flotte d'autobus à La Havane, dans le but d'améliorer les transports publics. Il est prévu de réhabiliter 100 autobus pour atténuer la crise de mobilité.

Don d'objets en provenance de ChinePhoto © Cubadebate

Le gouvernement chinois a remis à Cuba un premier lot de pièces et d'équipements pour relancer la flotte de bus du transport public à La Havane, endommagée par des années d'abandon, de pénurie et de mauvaise gestion étatique.

Ce jeudi, le régime cubain a reçu une expédition de pièces, composants, agrégats et équipements techniques, dans le cadre d'un projet de coopération gouvernementale avec la Chine, destiné à réhabiliter des autobus paralysés en raison de pannes mécaniques.

La livraison a été coordonnée par l'Agence Chinoise de Coopération Internationale pour le Développement. Ces ressources ont été destinées à l'Entreprise Productrice d'Autobus Evelio Prieto, située à Guanajay, à environ 50 kilomètres de la capitale, où de nombreux véhicules de transport urbain restent hors service.

Yosvanis Frías, directeur de l'usine, a informé la presse officielle que les pièces reçues seront distribuées dans les processus de mécanique, d'assemblage électrique et de contrôle de qualité. Il est prévu de commencer avec la récupération de cinq autobus par mois, avec l'objectif de remettre sur les routes entre 40 et 50 unités avant la fin de l'année.

Le directeur des Transports de La Havane, Yuniel de la Rosa, a annoncé qu'il est prévu la réhabilitation d'environ 100 autobus au total, et a indiqué que de nouveaux lots de pièces arriveront par voie maritime de manière progressive.

La réparation est réalisée en collaboration avec l'entreprise d'État CAISA, le Ministère de l'Industrie, l'Entreprise Provinciale de Transport de La Havane, la Direction Générale des Transports de la capitale et sous le contrôle du Ministère des Transports.

Cette aide arrive dans un contexte critique pour le système de transport cubain. L'objectif du régime est de récupérer des lignes à forte demande reliant hôpitaux, écoles et communautés.

Les "cimetières de guaguas" reflètent l'effondrement du modèle étatique de gestion des transports

En mars, le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez, a informé devant l'Assemblée nationale que seulement 35 % des services de bus prévus ont été réalisés l'année dernière, en raison d'un manque de carburant et de pièces de rechange.

De plus de 2 500 itinéraires existants, près de la moitié sont à l'arrêt, et beaucoup de ceux qui sont actifs n'ont que deux trajets par jour : un le matin et un autre l'après-midi.

En plus de l'effondrement technique, des images diffusées sur les réseaux sociaux révèlent l'état désastreux de terminaux comme San Agustín et Arimao, où des dizaines d'autobus gisent démantelés, rouillés et abandonnés à ciel ouvert. Quelques unités demeurent intactes, mais la majorité ont été réduites à des structures vides sans roues ni moteurs.

La détérioration des transports publics est l'un des facteurs qui impactent le plus la vie quotidienne à Cuba. Les attentes interminables, la suspension des lignes et la surcharge des quelques unités en fonctionnement aggravent la mobilité urbaine et rendent encore plus précaire la situation économique déjà difficile de la population.

Questions Fréquemment Posées sur la Donation de la Chine pour Réparer des Autobus à La Havane

Que comprend la donation de la Chine pour réparer les autobus à La Havane ?

Le don de la Chine comprend des pièces et de l'équipement technique pour la réhabilitation d'autobus immobilisés à La Havane. Ces ressources sont destinées à l'Entreprise Productrice d'Autobus Evelio Prieto pour réparer des unités qui ont été hors service en raison de pannes mécaniques. Ce don fait partie d'un projet de coopération gouvernementale entre la Chine et Cuba.

Combien de bus est-il prévu de récupérer avec l'aide chinoise ?

On estime que le don pourrait réhabiliter au moins 100 autobus à La Havane. La récupération des unités sera effectuée de manière progressive, avec pour objectif de mettre en circulation entre 40 et 50 autobus avant la fin de l'année.

Quel est l'état actuel des transports publics à La Havane ?

Le système de transport public à La Havane est dans un état critique, avec en raison du manque de carburant et de pièces de rechange. De nombreuses lignes sont à l'arrêt et les rares opérationnelles fonctionnent avec des horaires très limités. La situation a gravement impacté la mobilité urbaine et la qualité de vie des habitants.

Quelles mesures le gouvernement cubain prend-il pour améliorer les transports en commun ?

Le gouvernement cubain, en plus de recevoir des dons internationaux comme celui de la Chine, essaie de récupérer des bus grâce à la réutilisation de pièces usées et à la réparation de moteurs. Des efforts sont également déployés pour améliorer l'infrastructure de transport par la coopération avec d'autres pays, comme la Russie, et l'incorporation de nouveaux véhicules dans le système.

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