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Les compagnies aériennes United Airlines et Delta Air Lines font face à des actions collectives aux États-Unis pour avoir prétendument facturé plus cher aux passagers des sièges côté fenêtre qui, à l'embarquement, se retrouvent devant une zone sans fenêtre.
Des actions en justice ont été déposées ce mardi, l'une contre United devant un tribunal fédéral de San Francisco, et l'autre contre Delta devant un tribunal à Brooklyn, New York.
Dans les deux cas, des millions de dollars en indemnités sont réclamés pour plus d'un million de passagers qui auraient payé pour des services qu'ils n'ont pas reçus.
Delta et United accusés de publicité trompeuse sur leurs avions
Les plaignants soutiennent que certains modèles d'avions, tels que les Boeing 737, Boeing 757 et Airbus A321, présentent des rangées sans fenêtres visibles en raison de systèmes internes comme des conduits de climatisation ou du câblage.
A la différence de American Airlines et Alaska Airlines, qui avertissent au moment de l'achat de cette situation, Delta et United ne le font pas, mais facturent tout de même des tarifs plus élevés pour ces sièges.
Telemundo 51 a rapporté que le cabinet Greenbaum Olbrantz LLC, qui représente les plaignants, soutient que de nombreuses personnes choisissent ces sièges pour atténuer la claustrophobie, occuper les enfants ou simplement profiter de la vue. "S'ils l'avaient su, ils ne les auraient pas choisis, ni payés plus cher pour eux", indiquent les documents.
Dans le cas de United, la plainte souligne que la compagnie aérienne étiquette ces sièges comme "de fenêtre" à la fois lors de la réservation et sur la carte d'embarquement, ce qui pourrait constituer de la publicité trompeuse et des violations des lois sur la protection des consommateurs.
United Airlines cessera son unique vol direct entre Houston et La Havane
United Airlines a annoncé que elle suspendra son unique service régulier sans escale vers La Havane à partir du 2 septembre, en raison d'une chute soutenue de la demande, de fluctuations saisonnières et d'un environnement politique de plus en plus restrictif pour les voyages entre les États-Unis et Cuba.
La compagnie aérienne a notifié le Département des Transports des États-Unis qu'elle annulera la ligne quotidienne opérée avec des avions Boeing 737-800 entre l'Aéroport Intercontinental George Bush, à Houston, et l'Aéroport International José Martí, à La Havane.
Questions fréquentes sur les actions en justice contre les compagnies aériennes et la suspension des vols vers Cuba
Pourquoi United Airlines et Delta Air Lines sont-elles poursuivies ?
United Airlines et Delta Air Lines font face à des poursuites pour publicité trompeuse en vendant des sièges "près de la fenêtre" qui en réalité n'ont pas de fenêtre. Les plaignants allèguent que ces compagnies aériennes ne renseignent pas correctement les passagers sur l'absence de fenêtres dans certains sièges, contrairement à d'autres compagnies qui le font.
Pourquoi United Airlines a-t-elle décidé de suspendre son vol direct entre Houston et La Havane ?
United Airlines suspendra sa route Houston-La Havane en raison de la faible demande, de la saisonnalité du trafic passager et du renforcement de l'environnement politique entre les États-Unis et Cuba. La compagnie espère reprendre le service à l'été 2026.
Comment les nouvelles politiques migratoires de Trump affectent-elles les vols entre les États-Unis et Cuba ?
Les politiques migratoires de Trump ont généré un environnement d'incertitude qui réduit la demande de vols entre les États-Unis et Cuba, affectant la viabilité économique de ces routes. Les restrictions de visa et les exigences de caution ont diminué le nombre de Cubains pouvant voyager aux États-Unis.
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