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La Empresa de Ómnibus Nacionales (EON) a annoncé le lancement d'un nouveau système de paiement numérique permettant le scan de codes QR via les passerelles Transfermóvil et EnZona, selon ce qu'a rapporté ce jeudi le média officiel Cubadebate.
Le mécanisme est déjà disponible pour payer le surplus de bagages, le service de garde et, prochainement, à bord des autobus. Le Ministère des Transports (MITRANS) et la société d'État assurent que cette mesure vise à moderniser et accélérer les services, en réduisant l'utilisation de l'argent liquide dans les terminaux et les guaguas du pays.
Cependant, la nouvelle arrive dans un contexte où le transport interprovincial peine à se maintenir. La propre entreprise a reconnu au début de 2025 qu'elle opérait avec seulement 36 % des voyages qu'elle réalisait en 2019, frappée par un manque de carburant, de pièces et de financement, ce qui entraîne des retards constants, des annulations et des bus immobilisés en raison de pannes.
Dans des provinces comme Sancti Spíritus, obtenir un billet est devenu un calvaire de files d'attente interminables, d'applications défaillantes et de pots-de-vin, tandis que des chauffeurs et des employés tirent profit de la revente illégale de billets.
Y à Mayabeque, un récent « avancement numérique » consistait en ce que le chauffeur lui-même scanne avec son téléphone portable les cartes des passagers, une solution improvisée qui reflète le manque d'infrastructure technologique dans le secteur.
Le contraste s'étend également à d'autres entreprises de transport. Chez Viazul, par exemple, les billets ne peuvent être payés qu'en euros par le biais de cartes internationales Visa ou MasterCard, une modalité qui exclut la majorité des Cubains de l'île, malgré le fait que le service y soit plus régulier que celui des Ómnibus Nacionales.
Cette dollarisation du transport interprovincial coexiste avec la crise structurelle des guaguas d'État, où il n'est même pas garanti que l'autobus parte à l'heure.
Mientras le gouvernement se vante de « modernisation » avec des passerelles numériques, les Cubains font face au quotidien à la réalité de terminaux bondés, de listes d'attente interminables et de bus qui n'arrivent pas.
Pour de nombreux voyageurs, la question n'est pas comment payer plus rapidement, mais si l'autobus va arriver.
Questions fréquentes sur le nouveau système de paiement dans les Ómnibus Nacionales à Cuba
Quel est le nouveau système de paiement numérique d'Ómnibus Nacionales à Cuba ?
Le nouveau système de paiement digital d'Ómnibus Nacionales permet aux utilisateurs d'effectuer des paiements en scannant des codes QR en utilisant les passerelles Transfermóvil et EnZona. Ce système vise à moderniser et à accélérer les services de transport, réduisant l'usage de l'argent liquide dans les terminaux et les bus du pays.
Quelles sont les principales limitations du transport interprovincial à Cuba ?
Le transport interprovincial à Cuba fait face à des limitations significatives en raison du manque de carburant, de pièces de rechange et de financement, ce qui se traduit par des retards constants, des annulations et une opérationnalité réduite à 36 % des voyages effectués en 2019. Cette situation engendre un contexte de files d'attente interminables et de difficultés pour obtenir des billets.
Comment la dollarisation impacte-t-elle le transport à Cuba ?
La dollarisation du transport, en particulier pour des services tels que Viazul, exclut la majorité des Cubains qui n'ont pas accès aux euros ou aux cartes internationales, limitant leur capacité à utiliser ces services. Ce phénomène s'ajoute à la crise du transport public d'État, où l'infrastructure et les services sont insuffisants et peu fiables.
Quels défis la mise en œuvre des paiements électroniques à Cuba doit-elle relever ?
L'implémentation des paiements électroniques à Cuba fait face à des défis techniques, économiques et culturels, tels que le manque d'infrastructure technologique adéquate, la méfiance envers la technologie, et la préférence pour l'utilisation d'espèces en raison de problèmes de connectivité et de l'inefficacité des systèmes de paiement numériques.
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