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Un total de 181 véhicules, parmi lesquels des motos, des tricycles électriques et des tricycles à moteur, ont été immobilisés au Centre Provincial de Dépôt de Santiago de Cuba pour de présumées infractions à la Loi 109 du Code de la Sécurité Routière.
La station officielle CMKC a informé que les retenues sont principalement dues à un stationnement inapproprié, à la conduite sans permis, à un état technique défectueux et à des modifications des tuyaux d'échappement avec des résonateurs.
« Sont inclus des motos, des tricycles électriques et des tricycles-moteurs », a souligné la note, qui a également indiqué qu'ils se trouvent « au Centre Provincial de Dépôt de Santiago de Cuba », un lieu qui, selon beaucoup, est réputé pour être le théâtre du vol de pièces de véhicules.
"Ces médias ont été retenus pour avoir enfreint les dispositions de la Loi 109 du Code de la Sécurité Routière", a ajouté la source officielle.
L'annonce a provoqué de nombreuses réactions sur les réseaux sociaux. Adri Diva a remis en question le moment choisi pour appliquer la règle avec rigueur : « Sérieusement, avec la situation que nous vivons ? […] maintenant que les transports sont si mauvais, ils décident d'être si radicaux et de retirer ce qui fait encore bouger la population dans la rue ? C'est de la folie ».
Wik a souligné qu'avec la crise actuelle du carburant, exiger certains critères aggrave la situation.
« Ils ont choisi le pire moment pour cette loi », a-t-il écrit, faisant également allusion à la prétendue demande de justificatifs d'achat de carburant.
Raul Oscar a résumé son mécontentement par une phrase : « Retention, interdiction, amende, saisie, voilà la procédure et les mots favoris du gouvernement ».
Vita Jiménez González a qualifié cette mesure d'« arbitraire » et a remis en question le fait de bloquer des moyens alternatifs alors que le transport d'État est insuffisant.
Dans le même ordre d'idées, Maria Maribel Agramonte a demandé si la décision ne revient pas à “une invitation aux manifestations”.
D'autres utilisateurs ont évoqué des exigences supplémentaires présumées. Machiparis Anton Hernandez a affirmé que des agents demanderaient le « chip de facture de l'essence achetée en dollars » et a averti que, s'il n'était pas présenté, ils pourraient saisir la moto.
Fernando Londres Domínguez, pour sa part, a déclaré que « la loi doit être respectée », mais il a exprimé l'avis que l'immobilisation des moyens de transport « en ces temps de crise n'est pas très bonne ».
Les réactions reflètent le malaise présent dans une ville où les coupures de courant, la pénurie de carburant et la réduction des liaisons étatiques ont transformé les motos et les tricycles en alternatives essentielles pour la mobilité quotidienne.
Dans ce contexte, l'application stricte de la réglementation routière a ouvert un nouveau sujet de débat sur les priorités et la proportionnalité.
En revanche, les autorités de Holguín commenceront à émettre des permis spéciaux temporaires pour des tricycles électriques et des motorinas, dans le but de soutenir le transport de marchandises et de passagers en pleine situation exceptionnelle que traverse la province et le pays.
La mesure a été annoncée par René Rodríguez Morales, délégué du ministre des Transports à Holguín, qui a expliqué sur Facebook qu'un recensement et un enregistrement officiel des moyens autorisés seront effectués, y compris des informations sur le titulaire, l'immatriculation ou la facture, le permis de conduire et le contrôle technique en cours.
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