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Laindustrie du tourisme et de l'aviation aux États-Unis a réagi avec inquiétude après que le secrétaire à la Sécurité nationale, Markwayne Mullin, a réitéré sa menace de retirer les agents des Douanes et de la Protection des Frontières (CBP) des aéroports internationaux situés dans les soi-disant « villes sanctuaires », une mesure qui pourrait en pratique annuler tous les vols internationaux entrants dans certains des principaux hubs du pays.
La U.S. Travel Association a confirmé que Mullin a réitéré la menace lors d'une réunion avec le syndicat, où le secteur pressait le gouvernement sur d'autres propositions de l'administration Trump susceptibles d'affecter le tourisme. Les détails de la rencontre ont été rapportés à l'origine par The Atlantic.
«L'U.S. Travel Association estime qu'une telle mesure aurait des conséquences dévastatrices pour l'industrie du voyage et les communautés qui dépendent des visites internationales», a indiqué le syndicat samedi dans un communiqué.
Airlines for America, le principal syndicat des compagnies aériennes, a également été très clair : « Réduire le personnel de CBP dans les principaux aéroports aurait un impact dévastateur sur l'aviation et le tourisme, entraînant une interruption opérationnelle significative pour les compagnies aériennes, les voyageurs et le flux de marchandises internationales ».
Sans agents du CBP, les aéroports concernés ne pourraient pas traiter les arrivées internationales, ce qui équivaudrait à suspendre tous les vols internationaux entrants. Les aéroports directement mentionnés par Mullin sont le SFO de San Francisco, le LAX de Los Angeles, le JFK de New York et l'O'Hare de Chicago.
Inclus même le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, s'est distancié de la proposition lors d'une audience au Congrès cette semaine, soulignant que l'idée ne lui semblait pas raisonnable.
«Nous avons des personnes du monde entier et de tout le pays qui ont besoin de pouvoir voler vers toutes sortes de destinations. Nous ne devrions pas fermer le transport aérien dans un État qui n'est pas en accord avec notre politique», a déclaré Duffy, qui a également averti que cette logique pourrait se retourner contre les républicains si les démocrates retrouvaient le pouvoir.
Il n'est pas clair quel soutien a la proposition au sein de l'administration. La mesure n'a pas été mise en œuvre et ne dispose pas d'une base légale confirmée.
La menace s'inscrit dans une escalade systématique contre les juridictions sanctuaires —celles qui limitent la coopération de leurs autorités locales avec le Service des Douanes et de la Protection des Frontières (ICE)—.
Il n'existe pas de définition légale stricte du terme, mais les tribunaux ont déjà rejeté, lors du premier mandat de Trump, les tentatives de réduire les fonds fédéraux pour ces villes.
Mullin, qui a pris ses fonctions de secrétaire du Département de la Sécurité Nationale le 24 mars en remplacement de Kristi Noem, avait lancé cette proposition pour la première fois le 7 avril lors d'une interview avec Fox News, où il a demandé de manière rhétorique : « Si c'est une ville sanctuaire, devraient-ils vraiment traiter des douanes vers leur ville ? ».
Le Département de la Justice a publié en octobre 2025 une liste d'environ trois douzaines de juridictions sanctuaires, comprenant 13 États, trois comtés et 18 villes, parmi lesquelles Chicago, Los Angeles, New York, San Francisco, Seattle, Denver et Philadelphie, toutes avec des aéroports internationaux à fort trafic qui seraient exposés si la menace se concrétisait.
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