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Le régime cubain a de nouveau désigné Washington comme responsable de ses problèmes logistiques. Ce vendredi, Reinier Lores Riveron, directeur de ASEGEM (Entreprise d'Assurance pour le Commerce de Gros de Produits Alimentaires et d'Autres Biens de Consommation), a déclaré que le deuxième décret exécutif de Trump est la cause directe du retard dans le déchargement et la distribution du riz donné par la Chine dans le port de La Havane.
ASEGEM est l'entité du Ministère du Commerce Intérieur (MINCIN) chargée de garantir la logistique et le transport pour l'approvisionnement en produits dans le pays.
Selon Lores Riveron, le navire avec la cargaison a commencé les opérations de déchargement le 18 mai et devait les terminer dans un délai de 10 jours, un délai qui n'a pas pu être respecté.
«On n'a pas pu atteindre les niveaux d'extraction prévus en raison de la situation actuelle et des restrictions de combustible qui résultent de la signature du deuxième décret exécutif par le gouvernement des États-Unis, qui limite l'entrée de carburant dans le pays», a affirmé le fonctionnaire.
Le directeur de l'ASEGEM a ajouté que « il y a eu une instabilité dans les tractions, il y a eu des impacts, il n'a pas été possible d'utiliser la quantité de moyens de transport prévue, et cela a entraîné le fait qu'il n'a pas été possible de respecter les délais de déchargement et les plans de production prévus ».
Le chargement en question fait partie du deuxième envoi des 15 000 tonnes de riz donées par la Chine qui sont arrivées à la terminal Haiphong du Port de La Havane le 23 mai.
C'est le deuxième débarquement du paquet de 60 000 tonnes approuvé en janvier 2026 par le président chinois Xi Jinping, dans le cadre d'une aide d'urgence qui a également inclus 80 millions de dollars pour de l'équipement électrique.
Ajouté à un premier engagement de 30 000 tonnes, le total de riz engagé par la Chine s'élève à 90 000 tonnes.
L'accusation d'ASEGEM s'inscrit dans un schéma que le régime répète avec une fréquence croissante. Un jour auparavant, le régime a blâmé Trump pour la crise de l'eau, des transports et de l'électricité dans l'émission Mesa Redonda, où le directeur général de l'Union Électrique a qualifié d'« dévastateur » l'impact des ordres exécutifs sur la génération électrique.
Washington a rejeté systématiquement cette narrative. Le secrétaire d'État Marco Rubio a souligné que le Venezuela offrait autrefois du pétrole à Cuba, dont le régime revendait 60% sans en faire profiter la population, et a directement pointé du doigt GAESA —le conglomérat militaire qui contrôle entre 40% et 70% de l'économie cubaine— comme le problème structurel sous-jacent.
«Le pays a été pris en main par une entreprise qui contrôle 70 % de l'économie. Aucun de cet argent n'est destiné à aider le peuple cubain, absolument rien», a déclaré Rubio mercredi dernier.
La deuxième ordonnance exécutive signée par Trump le 1er mai 2026 a élargi les sanctions aux secteurs de l'énergie, de la défense, de l'exploitation minière et des finances cubaines, et s'est ajoutée à l'Ordonnance Exécutive 14380 du 29 janvier, qui a établi des sanctions secondaires contre ceux qui fournissaient du pétrole à Cuba.
Le délai fixé par le Département d'État pour que les entreprises étrangères mettent fin à leurs opérations avec GAESA expire le 5 juin 2026, ce qui pourrait intensifier encore la pression sur la logistique et l'approvisionnement sur l'île.
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