L'accord de paix entre les États-Unis et l'Iran, annoncé ce dimanche par le Premier ministre du Pakistan, Shehbaz Sharif, a provoqué ce lundi une baisse immédiate des prix du pétrole.
Cependant, les experts avertissent que les consommateurs devront attendre des mois avant de voir un soulagement réel concernant le prix de l'essence.
Selon des données de The Associated Press, le Brent a chuté de 4,6 % ce lundi, perdant 3,45 dollars pour atteindre 83,89 dollars le baril, tandis que le brut de référence aux États-Unis (WTI) a perdu 4,03 dollars pour se situer à 80,85 dollars.
Péssieu à la réaction positive, ces prix restent très au-dessus des près de 70 dollars le baril auxquels le pétrole était cotée avant le début de la guerre.
L'impact du conflit sur les prix
Le conflit, qui a débuté le 28 février 2026 avec l'« Opération Fureur Épique », a fait exploser le prix du pétrole en dépassant les 125 dollars le baril.
Le fermeture du détroit d'Ormuz -par lequel transite 20% du pétrole mondial- a généré un effondrement du trafic naval de 97% et a fait grimper le prix moyen de l'essence aux États-Unis à 4,48 dollars le gallon en mai, soit 50% de plus qu'avant la guerre.
La Californie a atteint un prix de 6,10 dollars par gallon.
Trump a confirmé l'accord avec l'Iran sur Truth Social avec un message triomphant : « Que le pétrole coule ! », autorisant l'ouverture du détroit d'Ormuz et la levée du blocus naval américain.
Pourquoi les prix ne vont-ils pas baisser immédiatement ?
Daniel Evans, responsable mondial de la recherche sur les combustibles et le raffinage chez S&P Global Energy, a expliqué que des navires chargés de pétrole sont bloqués depuis plus de trois mois dans le golfe Persique, ne pouvant traverser la voie maritime en toute sécurité.
«Il faudra du temps pour que les gens se sentent à l'aise et qu'il y ait des assurances en vigueur… surtout pour déployer du personnel sur le terrain et redémarrer certains de ces actifs», a indiqué Evans.
L'expert a ajouté que « pour qu'un bateau entre, il faut être certain qu'il existe une fenêtre de sécurité suffisamment large pour qu'il puisse entrer, charger et sortir ».
Qui se remettra le plus rapidement et qui mettra plus de temps ?
Alan Gelder, vice-président senior de Wood Mackenzie, a déclaré que l'Arabie Saoudite et les Émirats Arabes Unis - avec des pipelines alternatifs au détroit - pourraient être parmi les plus rapides à reprendre la production.
Cependant, il a averti que l'Irak fera face à de plus grandes difficultés.
«Des pays comme l'Irak pourraient rencontrer beaucoup plus de difficultés car ils ont fermé une grande partie de leur production, leurs gisements sont plus complexes… il est très probable qu'ils mettent environ un an à revenir», a affirmé.
Daniel Sternoff, chercheur au Center on Global Energy Policy de l'Université de Columbia, a ajouté un autre avertissement : les pays qui ont arrêté leur production ne voudront pas redémarrer tant qu'ils ne sauront pas que le détroit sera stable et que le cessez-le-feu durera plus de 30 ou 60 jours.
«Nous ne savons pas ce que signifie 'ouvert' ni quelle sera la vitesse de sortie du matériau piégé», a-t-il déclaré.
La feuille de route pour le consommateur
L'incertitude persiste car, à la clôture de dimanche, Téhéran n'avait pas émis de confirmation officielle de l'accord.
La cérémonie officielle de signature est prévue pour le vendredi 19 juin en Suisse.
Selon Patrick De Haan, analyste de GasBuddy, la reprise sera progressive : un tiers de l'augmentation pourrait se renverser dans un à trois mois, un autre tiers entre trois et six mois, et le retour aux prix d'avant la crise n'interviendrait pas avant le début ou le milieu de 2027.
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