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Le Ministère des Transports de Cuba (MITRANS) a annoncé ce mercredi une nouvelle réduction de la programmation nationale et interprovinciale de passagers qui entrera en vigueur ce jeudi 18 juin, affectant les autobus, les trains, la route maritime Gerona-Batabanó-Gerona et l'application APK Viajando.
L'annonce a été faite par le vice-ministre des Transports, Luis Ladrón de Guevara, sur la chaîne d'État Caribe.
Le régime attribue l'ajustement à la pénurie de combustibles et de lubrifiants, qu'il relie aux sanctions énergétiques des États-Unis, y compris les sanctions appliquées le 11 juin à l'Union Cuba Petróleo (CUPET).
Sous le nouveau schéma, les bus nationaux fonctionneront avec trois départs hebdomadaires depuis La Havane vers et depuis les capitales de province, une réduction par rapport à la fréquence quotidienne en vigueur depuis février 2026.
Les routes vers Baracoa, Manzanillo et Moa ne disposent plus que d'une seule sortie hebdomadaire, tout comme celles qui relient Santiago de Cuba à San José de las Lajas et Artemisa.
Les trains nationaux desserviront leurs itinéraires vers et depuis la région orientale une fois tous les 16 jours, contre une fréquence de tous les huit jours qui avait été établie lors du premier ajustement d'urgence de février.
La route maritime Gerona-Batabanó-Gerona fonctionnera avec deux fréquences par semaine, à la demande des autorités du municipalité spéciale Isla de la Juventud. Les vols nationaux conservent leur programmation sans changements.
À partir de ce jeudi, l'APK Viajando sera également suspendue temporairement. Selon le MITRANS, « nous allons profiter de ce temps pour rétablir les mesures de sécurité de cette APK ».
Les places disponibles ne seront pas vendues librement : des commissions provinciales les attribueront en fonction de priorités telles que les rendez-vous médicaux, le décès d'un proche, le retour au lieu d'origine et les besoins familiaux urgents.
Les autorités insistent sur le fait qu'il « n'existe aucune interdiction pour les personnes de se déplacer » et qu'aucune autorisation n'est requise pour voyager par ses propres moyens, en location ou avec des véhicules particuliers.
Ceci est le deuxième grand coup de frein au transport depuis le début de 2026, après le « mode d'urgence » déclaré en février, lorsque le président Miguel Díaz-Canel a reconnu que Cuba ne recevait pas de carburant depuis décembre 2025.
Le ministre de l'Énergie, Vicente de la O Levy, a admis le 14 mai que le pays n'avait « absolument rien en fuel, ni en diesel ». Dans ce contexte, le gouvernement des États-Unis a sanctionné CUPET le 11 juin en vertu de l'Ordre Exécutif 14404, bloquant ses actifs et interdisant les transactions avec des personnes ou des entreprises américaines.
Le secrétaire d'État Marco Rubio a justifié la mesure en soulignant que l'énergie finance la répression du régime et a averti : « Nous continuerons à attaquer la capacité du régime ».
En parallèle à la réduction, le MITRANS a annoncé l'incorporation de 20 nouveaux autobus importés pour desservir les itinéraires de plus longue distance entre l'ouest et l'est. Le système privilégiera également le transport des cargaisons essentielles : aliments, matières premières, médicaments et produits pour la population.
Les autorités elles-mêmes ont averti que l’instabilité dans l’approvisionnement en carburant « pourrait entraîner des retards dans les départs et même décaler un départ d’un jour à l’autre », ce qui laisse présager que les désagréments pour les Cubains nécessitant de voyager pourraient être encore plus importants que ceux annoncés.
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