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La compagnie aérienne d'État vénézuélienne Conviasa a annoncé le 29 juin la suspension temporaire de ses vols sur la route Caracas–La Havane–Caracas, conséquence directe de la fermeture de l'Aéroport International Simón Bolívar de Maiquetía suite aux terribles tremblements de terre qui ont frappé le Venezuela le 24 juin.
Dans un communiqué officiel publié par l'Aéroport International José Martí à La Havane sur sa page Facebook, la compagnie aérienne a expliqué que « en raison des séismes survenus le 24 juin dernier, les opérations à l'Aéroport International de Maiquetía 'Simón Bolívar' ont été suspendues », ce qui l'oblige également à reprogrammer la liaison Caracas–Santa Lucía (Mexique)–Caracas.
La mesure est entrée en vigueur immédiatement et s'étendra « pour une durée estimée de quinze (15) jours ou jusqu'à ce que les autorités compétentes autorisent pleinement les opérations dans ledit aéroport », selon le texte du communiqué.
L'origine de la crise est le double tremblement de terre de magnitudes 7.2 et 7.5 enregistré le 24 juin à 18h04, heure locale, avec des épicentres dans l'état de Yaracuy et dans des zones proches de Morón, dans l'État de Carabobo, classé comme le séisme le plus puissant au Venezuela depuis plus de 125 ans.
L'aéroport de Maiquetía, principale porte d'entrée et de sortie aérienne du pays, a subi des affaissements de toits, des chutes de murs et de fenêtres, des fissures sur la piste principale et des dommages aux comptoirs des compagnies aériennes, ce qui a entraîné sa fermeture indéfinie. D'autres compagnies telles qu'Iberia, Air Europa, Copa Airlines et American Airlines ont également annulé leurs opérations vers Caracas.
Le bilan humain du désastre est dévastateur. Au 30 juin, les chiffres officiels faisaient état de 1,719 à 1,943 décès, plus de 5,000 blessés et environ 16,000 sinistrés. L'ONU a signalé l'effondrement de plus de 100 bâtiments rien qu'à La Guaira, la ville côtière la plus touchée, tandis que la NASA a estimé qu'environ 59,000 bâtiments pourraient être détruits selon des évaluations par satellite. Le Programme des Nations Unies pour le développement a évalué les dommages préliminaires à 6,700 millions de dollars.
Jusqu'à ce mercredi, l'aéroport de Maiquetía est resté fermé sans date officielle de réouverture, les travaux de réparation n'ayant commencé que récemment. Depuis le tremblement de terre principal, plus de 512 répliques ont été enregistrées, dont une de magnitude 4,6 lundi dans la zone de Caraballeda, dans l'état de La Guaira.
La suspension touche directement les passagers cubains et vénézuéliens qui dépendent de cette liaison, à un moment où Cuba traverse déjà une grave crise de connectivité aérienne internationale. Ce n'est pas la première fois que Conviasa interrompt ce service : en février 2026, elle a suspendu les vols vers Cuba en raison d'une pénurie de carburant Jet A-1 dans les aéroports de l'île, et en octobre 2025, elle a fait de même à cause de l'ouragan Melissa.
Tant que l'aéroport de Maiquetía n'aura pas retrouvé son plein fonctionnement, la liaison entre Caracas et La Havane restera annulée, sans que l'une ou l'autre des parties n'ait proposé de date précise pour la reprise.
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