De nouvelles lignes de bus ont commencé à être testées à Matanzas pour relier plusieurs points de la ville à l'Hôpital Faustino Pérez et à l'Université de Matanzas, une alternative qui suscite l'intérêt des étudiants et des travailleurs, mais également de nombreuses questions sur le coût d'une utilisation quotidienne.
La journaliste Yuni Moliner a informé ce lundi sur Facebook, à partir d'informations de la chaîne LCD Viajes, concernant les tests réalisés sur trois itinéraires reliant Canímar, Peñas Altas, Versalles, l'hôpital provincial et l'université.
Un des trajets part de Versailles à 7h30., passe environ à 7h35 par le Viaduc, à 7h40 par la Gare et à 7h50 par Peñas Altas, pour arriver à la Université de Matanzas aux alentours de 8h00.
Selon le rapport, ce premier test « a bien fonctionné » et les temps enregistrés permettraient de maintenir ce schéma.
La route qui part de Canímar a présenté plus de difficultés.
L'autobus est parti à 7h00, mais un retard lié à l'embarquement à l'Hôpital Faustino Pérez a entraîné des délais et des désagréments parmi les passagers, en particulier des enseignants qui avaient besoin d'arriver à l'université à temps. Par conséquent, LCD Viajes a indiqué qu'elle modifiera cet itinéraire.
Le nouveau schéma prévoit un départ de Canímar à 7h00, un passage par Tirry, une arrivée au René Fraga aux alentours de 7h30 à 7h40, puis un passage par le Viaduc et la Terminal avant d'arriver à l'Université de Matanzas vers 8h30.
Le retour de l'université vers le préuniversitaire est prévu pour 13h15.
Une troisième route, entre Peñas Altas et l'hôpital Faustino Pérez, a fonctionné sans difficultés durant l'essai : elle part à 7h00 et est prévue pour revenir de l'hôpital à 13h30.
L'initiative a rapidement suscité de nombreuses questions dans les commentaires, notamment sur le prix du billet et si les étudiants bénéficieront d'un tarif préférentiel.
Une utilisatrice a proposé de vendre des billets par virement « pour un montant de 200 ou à un prix équivalent », à quoi une autre a répondu que « 200, presque personne ne peut se le permettre s'ils doivent prendre le bus tous les jours ».
Cependant, cette conversation ne confirme pas que 200 pesos soit le tarif fixé par LCD Viajes.
Un autre utilisateur a posé une question au sujet d'un cas où, selon ses dires, une personne aurait dû payer 200 pesos depuis le croisement de Gelpis jusqu'à Peñas Altas.
Moliner a immédiatement précisé que ce bus «n'appartient pas à la Mipyme LCD», de sorte que ce prix ne peut pas être attribué aux itinéraires annoncés maintenant.
D'autres participants ont demandé directement « quel est le prix ? », ont sollicité des informations sur les tarifs par segments et ont questionné si les étudiants paieraient le même tarif que le reste des passagers.
Les préoccupations ne sont pas moindres dans une province où le coût du transport représente déjà une charge importante pour les travailleurs.
Un trajet en tricycle jusqu'à Peñas Altas coûte actuellement 250 pesos, ce qui dépasse le salaire quotidien moyen d'un travailleur matancero, estimé à environ 236 pesos.
L'apparition de ces nouvelles options survient après des mois de fortes restrictions. En février, les autorités ont reconnu que Matanzas était pratiquement sans itinéraires urbains et intermunicipaux en raison de la pénurie de combustible, avec à peine quelques services fonctionnant de manière irrégulière.
De plus, LCD Viajes opère également dans d'autres segments du transport provincial.
En juillet, une route a été mise en place entre Matanzas et La Havane pour 3 000 pesos par trajet, un tarif qui a suscité de nombreuses critiques car il représente une part considérable du salaire mensuel de nombreux Cubains.
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