Alors que Cuba accumule des pannes d'électricité de plus de 24 heures, des hôpitaux sans médicaments et des rues remplies de déchets, le Ministère du Tourisme (MINTUR) a publié cette semaine sur son compte officiel de X une série d'images idylliques de Varadero, La Havane, Viñales et Santiago de Cuba sous le slogan « Cuba ne se raconte pas : elle se vit », comme si le pays promu était un autre.
Les messages, publiés entre mercredi et ce vendredi, montrent des touristes sur des chaises longues au bord d'eaux turquoise, des parties de golf en bord de mer à la Mansión Xanadú de Varadero et des échassiers se produisant dans des places coloniales havanaises. Les hashtags #CubaUnica, #CubaTravel et #ViajaACuba complètent une campagne qui semble conçue dans un univers parallèle à celui que vivent des millions de Cubains.
La réalité que le MINTUR omet est écrasante. Selon des données du propre gouvernement, Cuba a perdu 65 % de ses visiteurs internationaux entre janvier et septembre 2026 par rapport à la même période de l'année précédente, avec seulement 477,707 arrivées. Septembre a été le pire mois de l'année : seulement 27,354 touristes ont foulé l'île.
Le propre Premier ministre Manuel Marrero Cruz a reconnu en juillet que 73 % des établissements hôteliers étaient fermés et que près de 25 000 travailleurs du secteur restaient sans emploi. Sept chaînes internationales ont quitté l'île cette année-là, dont Blue Diamond Resorts, Iberostar et Meliá. Le taux d'occupation hôtelier s'est effondré à 12,9 % au premier trimestre, selon des données du secteur recueillies dans la crise qui a conduit le tourisme cubain à une quasi-paralysie totale.
Les compagnies aériennes n'ont pas non plus résisté : Air Canada, Iberia, Turkish Airlines et Sunwing, entre autres, ont annulé ou réduit leurs itinéraires en raison de la pénurie de carburant aérien. En avril, plus de 1 700 vols avaient été suspendus.
El MINTUR promeut Viñales comme une vallée de rêve, mais la destination a été décrite en octobre comme un endroit désertique, avec des commerces fermés et plus de six mois sans eau potable régulière, avec des coupures de courant allant jusqu'à 30 heures. Le complexe de Soroa était fermé au public depuis plus de quatre mois. Les voitures de location ont le carburant rationné : jusqu'à dix litres par jour dans certaines destinations, avec des voyageurs recevant des véhicules presque vides après des attentes allant jusqu'à 12 heures.
Le IX Rapport de l'Observatoire Cubain des Droits de l'Homme, publié en août, documente que 94 % des Cubains vivent dans une pauvreté extrême et que huit personnes sur dix ont cessé de prendre un petit-déjeuner, un déjeuner ou un dîner au moins une fois au cours des six derniers mois par manque d'argent ou de nourriture. 87 % jugent négativement la collecte des ordures, 82 % l'état des hôpitaux et 95 % le réseau électrique.
Le système de santé fonctionne, selon les mots du ministre de la Santé publique José Ángel Portal Miranda, « à la limite du collapse » : seulement 30 % du stock de médicaments de base était disponible et près de 98 500 patients — dont environ 12 000 enfants — attendaient une intervention chirurgicale.
Ce comportement du MINTUR n'est pas nouveau. En mars 2020, en pleine pandémie de COVID-19, la directrice du marketing du ministère, Bárbara Cruz, a publiquement invité les touristes à voyager à Cuba en affirmant que le système de santé était « solide », alors qu'il y avait déjà cinq cas confirmés de coronavirus sur l'île.
Vidéos associées :
Archivé dans :