La province de Holguín prépare l'incorporation d'un nouveau microbus électrique de fabrication nationale, nommé «Rutero», ayant une capacité de 13 passagers et une autonomie annoncée de un peu plus de 300 kilomètres par charge.
Le véhicule fait partie d'un projet qui prévoit la construction de dix unités destinées au transport public.
Selon le journal officiel ¡Ahora!, le premier microbus a été fabriqué dans l'entreprise « 60e Anniversaire de la Révolution d'Octobre », connue sous le nom de Fábrica KTP, en collaboration avec l'Industrie Militaire de Sancti Spíritus, et commencera à servir prochainement dans la capitale holguinera.
Bien que les autorités aient annoncé leur prochaine incorporation aux routes urbaines, elles n'ont pas encore précisé la date de début des opérations, le parcours qui sera couvert ni combien les passagers devront payer.
Le projet bénéficie d'un financement du Fonds de Développement des Transports, qui a permis d'acquérir des modules de propulsion, des composants électriques et d'autres pièces nécessaires à la fabrication des véhicules.
René Rodríguez, délégué provincial du Ministère des Transports, a expliqué que l'initiative implique également le Chantier naval de Gibara, dont les travailleurs participent à la fabrication de composants en fibre de verre en tirant parti de leur expérience dans l'utilisation de ce matériau.
La production prévue est de dix microbuses, bien que la fabrication de nouvelles unités dépendra de la disponibilité des kits et des composants nécessaires.
L'initiative intervient au cœur de la profonde crise des transports publics à Cuba, marquée par la pénurie de carburant, le détérioration du parc automobile et les difficultés à maintenir les itinéraires habituels.
À Holguín, de plus, l'expansion des véhicules électriques fait face à des limitations importantes. À la fin du mois d'octobre, il a été rapporté que seule une des quatre stations de recharge installées dans la province était en fonctionnement, tandis que les trois autres restaient hors service en raison d'un manque de soutien solaire et de systèmes de stockage d'énergie.
Dans cette même information, il était indiqué que l'Entreprise provinciale de transport couvrait 33 routes grâce à des véhicules loués qui acquièrent du carburant en devises.
Il a également été rapporté que la construction de dix véhicules électriques en coopération avec l'usine KTP était en cours, dont un seul était terminé et en phase d'essai.
L'incorporation de ces véhicules n'est pas non plus une initiative isolée. À Villa Clara, il a récemment été annoncé l'acquisition de cinq microbus électriques pour le transport scolaire, dans l'espoir de les inscrire avant la fin de 2026.
À Sancti Spíritus, il avait été rapporté la circulation de 61 ecomóviles électriques de fabrication locale et des projets visant à porter ce chiffre à 73 avant la fin de l'année.
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