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Une fois de plus, le service de messagerie de Correos de Cuba est sous les projecteurs, cette fois en raison de la dénonciation publique de la citoyenne cubaine Aimeé Plasencia Ferrás, résidente à Santa Marta, Cárdenas, dans la province de Matanzas, qui a reçu des profils en aluminium au lieu des deux téléviseurs Philips qu'elle avait expédiés depuis Panama.
Plasencia a effectué deux envois depuis ce pays en août 2024. Le premier, via ENA (semble-t-il une entreprise panaméenne), est arrivé sans difficulté. Le second, par l'intermédiaire de l'entreprise Correos de Cuba, est arrivé à Matanzas le 21 novembre, trois mois après avoir été réalisé, et ce n'est que le 17 janvier qu'il est arrivé à Santa Marta, malgré les moins de 40 kilomètres qui séparent les deux localités.
En ouvrant la boîte, le contenu ne correspondait ni à ce qui avait été déclaré ni à ce qui était attendu. Ce n'était pas la première fois. Quelques jours plus tard, le 25 janvier, un autre colis postal qui devait contenir un décodeur est arrivé... sans celui-ci, a dénoncé la femme dans une lettre publiée par la section Apartado 1433 du journal officiel Girón.
Plasencia ne doute pas : “Il est évident que dans le travail de Correos de Cuba, le délit se manifeste. Une personne, de manière indifférente, s'est appropriée des biens et, à la place, a mis des pièces qui n'ont aucun lien avec les téléviseurs, puisqu'elles ne sont même pas des accessoires de ceux-ci, se moquant ainsi des efforts que j'ai fournis pour acheter ces articles, action que j'ai entreprise dans le respect des lois de notre pays”.
À peine avoir déposé la réclamation correspondante au bureau de Santa Marta, jusqu'à présent, elle n'a reçu aucune réponse, même pas un appel pour confirmer que le cas est en cours d'examen. “Il n'est ni humain, ni éthique, ni révolutionnaire que cela se produise”, a exprimé la personne concernée, visiblement frustrée par le silence institutionnel.
Depuis la direction des Postes à Matanzas, Yadir E. Laurencio Portelles, directeur général de l'Entreprise de Postes à Matanzas, et Yaneysi Remón Suárez, directrice des Opérations, ont admis que le colis est arrivé en retard et que l'affaire est sous enquête par le département d'Inspection.
Ils ont soutenu que le retard était dû à des "problèmes énergétiques" au Centre de Classification Postale et ont affirmé avoir tenté de contacter la plaignante "à plusieurs reprises, sans résultat".
Mais il est certain que, au-delà des justifications, la réalité reste la même : les articles disparaissent, les clients ne reçoivent pas de réponses rapides et le service accumule les plaintes, tandis que la confiance des citoyens dans le système postal cubain continue de s'effondrer. Plasencia sera-t-elle indemnisée ? Les téléviseurs lui seront-ils remplacés par d'autres de même valeur ou de valeur similaire ? Ou ne recevra-t-elle que des excuses ?
Días auparavant, Correos de Cuba a reconnu que seulement 0,02 % des plus de 745 000 envois gérés entre 2024 et le premier trimestre de 2025 avaient été altérés, volés ou perdus. Néanmoins, ils ont glissé la responsabilité vers les opérateurs postaux et douaniers, affirmant que les envois passent par des mains étrangères et cubaines avant d'arriver dans le pays.
À la fin de 2024, le gouvernement cubain a fait état d'une amélioration des livraisons de colis avec seulement 72 plaintes annuelles. Bien que les rapports officiels soulignent la diminution des réclamations et les progrès logistiques, des problèmes structurels persistent, avec une forte demande alors que la population continue de signaler des retards et, en particulier, le vol de contenu dans les colis, ce qui discrédite le récit officiel du régime.
En décembre dernier, une résidente de la municipalité de Los Arabos, également dans la province de Matanzas, a dénoncé un cas de vol et de manipulation d'un colis envoyé depuis le Mexique par son mari, qui est en mission dans ce pays, après l'avoir récupéré au bureau de Correos de Cuba.
Des mois auparavant, une Cubaine résidant en Espagne et identifiée comme Idisleidys Sosa a dénoncé qu'elle avait envoyé un téléphone portable à son oncle à Perico, Matanzas, et à la place, on lui a remis la boîte du téléphone remplie de vis et de sachets de bouillon de poulet.
Un cas similaire s'est produit à Cárdenas, où une femme a dénoncé qu'après avoir reçu un colis par l'intermédiaire de Correos de Cuba, elle a trouvé un sac rempli de vis utilisé pour compléter le paquet après qu'une partie du contenu original ait été volée.
Questions fréquentes sur le service de messagerie à Cuba
Pourquoi y a-t-il tant de problèmes avec la livraison de colis à Cuba ?
Correos de Cuba fait face à des problèmes de sécurité et d'efficacité dans la gestion des envois internationaux. Les colis sont souvent manipulés et pillés, et le manque de carburant entraîne des retards dans les livraisons. L'entreprise admet que seulement 0,02 % des envois sont altérés, volés ou perdus, mais les plaintes suggèrent un problème plus répandu.
Que fait Correos de Cuba face aux dénonciations de vols dans les envois ?
Correos de Cuba a montré un manque de réponse efficace face aux dénonciations de vols. Les victimes ne reçoivent souvent pas de solution satisfaisante, ce qui accroît la méfiance envers le système postal. Bien que l'entreprise affirme enquêter sur les cas, le problème persiste.
Quelle est la situation actuelle des envois depuis l'étranger vers Cuba ?
En raison de la crise à Cuba, les envois en provenance de l'étranger ont considérablement augmenté, en particulier depuis Miami. Les longues files d'attente dans les agences d'envoi reflètent la forte demande de produits de base pour les familles sur l'île. La crise énergétique a entraîné un changement dans les types d'articles envoyés, tels que les groupes électrogènes et les panneaux solaires.
Comment le manque de carburant affecte-t-il la livraison de colis à Cuba ?
Le manque de carburant à Cuba cause des retards significatifs dans la livraison de colis. Correos de Cuba a confirmé que ce problème affecte sa capacité de transport et de distribution, ce qui entraîne des retards dans l'arrivée des colis à leurs destinataires.
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