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Un vol de Air Canada Express a percuté un camion de pompiers sur la piste 4 de lAéroport LaGuardia de New York dans la nuit de dimanche, faisant au moins 2 morts et environ 70 blessés, selon des rapports préliminaires d'AP News non officiellement confirmés.
Le vol AC 8646, opéré par Jazz Aviation à bord d'un Bombardier CRJ-900, avait quitté l'Aéroport International Montréal-Trudeau à 22h12, heure de l'est et était en phase d'atterrissage lorsque l'impact s'est produit, aux alentours de 23h38. Les conditions météorologiques étaient défavorables : pluie et nuages bas.
Le camion de sauvetage et d'extinction d'incendie aéroportuaire (ARFF Truck 1) avait reçu l'autorisation du contrôle du trafic aérien de traverser la piste active par la voie de circulation D alors que l'avion s'approchait. Le véhicule se dirigeait vers une urgence sur un vol de United Airlines qui avait signalé une odeur étrange à bord. Selon les premiers enregistrements, le contrôleur aérien a ordonné au camion de s'arrêter à plusieurs reprises avant que la collision ne se produise.
L'impact, survenu lorsque l'avion circulait à environ 21 nœuds (soit environ 39 kilomètres à l'heure), a causé des dommages sévères à l'avant de l'appareil : le cockpit et la cuisine avant ont été détruits et le fuselage a été incliné. Les 4 membres de l'équipage ont subi des blessures graves. Au moins 8 personnes se trouvent dans un état critique, dont 4 pompiers, tandis que plus de 60 passagers ont subi des blessures moins graves.
La Administration fédérale de l'aviation (FAA) a immédiatement émis un arrêt total des opérations et l'aéroport LaGuardia a été complètement fermé, avec des vols détournés vers d'autres aéroports de la région. Le Département de police de New York (NYPD) a confirmé la collision et le Département des pompiers (FDNY) a répondu sur les lieux. Tant la FAA que la National Transportation Safety Board (NTSB) ont lancé des enquêtes préliminaires.
La Associated Press a rapporté : "L'aéroport LaGuardia de New York ferme après la collision d'un vol d'Air Canada avec un véhicule de l'Autorité Portuaire sur la piste."
L'accident est considéré comme le premier fatal pour Air Canada en plus de 40 ans et le premier de ce type enregistré pour le modèle CRJ-900. L'aéronef impliqué, immatriculé C-GNJZ, a 20 ans et a été livré à Jazz Aviation en 2005.
LaGuardia accumulate un historique préoccupant d'incidents sur la piste. En octobre 2025, deux avions régionaux de Delta ont collidé à basse vitesse sur une voie de circulation, et en mai de la même année un vol de Republic Airways a interrompu son décollage pour éviter de heurter un avion de United qui traversait la piste. La FAA enregistre à LaGuardia environ 30 incursions sur la piste par million d'opérations, avec 22 incidents graves en 2023 et 7 en 2024. La NTSB n'a pas émis de conclusions préliminaires à la clôture de cette information.
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