Le journaliste et activiste cubain Magdiel Jorge Castro a qualifié ce jeudi de dégradation absolue d'un système en décomposition une caravane officielle célébrée sur le Malecón de La Havane avec des tricycles électriques, des motos, des vélos et des trottinettes, diffusée par des comptes officiels du régime.
"Pocas fois j'ai vu un ridicule aussi grand que celui-ci… le castrisme est passé de remplir des places avec des discours interminables de Fidel Castro à des caravanes de tricycles électriques le long du malecón", a écrit Magdiel sur son compte X (@MagJorgeCastro).
Les images, publiées par le compte officiel @PresidenciaCuba, montraient des tricycles électriques fabriqués en Chine avec des inscriptions en caractères chinois, des scooters avec des pancartes "À bas le BLOQUEO" et des drapeaux cubains parcourant le Malecón habanero.
La compte officielle a présenté l'événement en termes triomphalistes : "Les motos, les tricycles, les vélos et même les trottinettes qu'ont apportés nos jeunes aujourd'hui ne sont pas de simples véhicules : ce sont la démonstration sur roues que nous resterons fermes".
Une autre publication officielle a décrit "une longue file de véhicules" se dirigeant vers La Punta, où "des centaines de pionniers et de jeunes attendaient les caravanistes", et a qualifié la journée de foire "avec une joie que même la plus sombre perversité ne pourra éteindre".
La critique de Mag pointe directement vers le contraste entre le présent et le passé du régime : à l'époque de Fidel Castro, des événements comme la Première Déclaration de La Havane rassemblaient plus d'un million de personnes dans la Plaza de la Revolución.
L'événement se déroule dans le contexte de la pire crise de transport que Cuba ait connue depuis des décennies. Le système de transport urbain de La Havane s'est effondré depuis le 6 février 2026, avec toutes les lignes de bus arrêtées par manque de carburant.
Le Venezuela a cessé d'envoyer du pétrole à Cuba depuis décembre 2025, ce qui représentait environ un tiers des besoins énergétiques de l'île, et le transport interprovincial a chuté de 93 % entre janvier et septembre 2025.
En tant que solution paliative, le régime a déployé des tricycles électriques de fabrication chinoise : La Havane ne compte que 106 unités sur 13 routes urbaines. L'ironie soulignée par Mag est que le régime exhibe comme "démonstration de fermeté" les mêmes véhicules d'urgence qui révèlent l'effondrement du système de transport.
Ce n'est pas la première fois que le régime organise des événements avec des véhicules au milieu de la crise. Le 2 janvier 2025, le gouvernement a organisé une Caravane de la Liberté qui a parcouru plus de 1 000 kilomètres depuis Santiago de Cuba pendant que La Havane faisait face à des files d'attente allant jusqu'à trois jours aux stations-service.
Magdiel Jorge Castro, biologiste de formation et activiste cubain résidant en Espagne après avoir été expulsé de Bolivie en 2022 par le gouvernement de Luis Arce, a résumé ainsi ce qu'il a observé : "C'est la dégradation absolue d'un système qui se désintègre".
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