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La Russie a accusé vendredi Washington d'exercer une « pression agressive et démonstrative » sur Cuba dans le but d'« interférer grossièrement dans les affaires internes » de l'île et de « briser l'état cubain », comme l'a déclaré la porte-parole du ministère des Affaires étrangères russe, María Zajárova, lors d'une conférence de presse rapportée par Reuters.
«Face au contexte de l'escalade délibérée et malveillante contre Cuba, nous réaffirmons notre solidarité avec le gouvernement et le peuple cubains», a déclaré Zajárova. «Nous rejetons le chantage et les menaces en matière de politique étrangère, ce qui s'applique également à la pression agressive et ostentatoire actuelle de Washington sur La Havane.»
Les déclarations interviennent à un moment de tension maximale dans les relations entre les États-Unis et la Russie en raison de l'invasion de l'Ukraine, de l'Opération Fureur Épique en Iran et aussi en ce qui concerne l'avenir du régime cubain, toutes ces questions étant interconnectées sur l'échiquier international.
Donald Trump a affirmé à la mi-mars qu'il « aurait l'honneur de prendre Cuba » et le 27 de ce mois, à Miami Beach, il a ajouté : « Cuba est la suivante, mais faites semblant que je ne l'ai pas dit ». Le Pentagone, selon ce qu'a révélé en avril, a discrètement accéléré la planification d'opérations militaires sur l'île.
Le soutien russe, cependant, présente une différence notoire entre la rhétorique et la capacité réelle. Moscou a promis de « continuer à fournir une aide humanitaire à Cuba durant cette période difficile de confrontation artificiellement attisée », mais les envois de carburant sont bien en deçà des besoins de l'île.
Le ministre cubain de l'Énergie a admis que Cuba ne distribue que 800 tonnes de diesel par jour, soit la moitié des 1 600 nécessaires, et que le pays a besoin de huit cargos de combustible par mois.
Le pétrolier russe Anatoly Kolodkin est arrivé au port de Matanzas à la fin mars avec 730 000 barils de pétrole brut. La distribution nationale du combustible a commencé le 17 avril après son raffinage à la Raffinerie Camilo Cienfuegos, mais ce chargement ne couvre à peine entre sept et dix jours de fourniture énergétique pour toute l'île.
Un deuxième navire, le Universal —sancionné par les États-Unis, l'Union européenne et le Royaume-Uni—, se rapprochait des Caraïbes escorté par une frégate russe avec 251 000 barils de diesel et une arrivée estimée pour ce mardi.
Mais tous les envois n'atteignent pas leur destination : le pétrolier Sea Horse, avec environ 200 000 barils destinés à Cuba, a été détourné vers Trinidad et Tobago en mars après l'émission d'une licence par le Bureau de Contrôle des Actifs Étrangers (OFAC) qui a explicitement exclu Cuba des transactions avec le pétrole russe.
Le vice-ministre russe Alexander Pankin a reconnu les obstacles logistiques et a décrit comme « presque une aventure » le transport d'un navire de pétrole vers Cuba à travers l'Atlantique, bien que la Russie a ouvert la porte à des envois supplémentaires si la situation l'exige.
Dans le domaine militaire, le chancelier Serguéi Lavrov a éludé tout engagement face aux menaces de Trump, déclarant qu'il ne ferait pas « de devin » sur ses possibles conséquences.
La préoccupation à La Havane a augmenté après ces déclarations, qui contrastent avec l'accord de coopération militaire signé entre les deux pays en mars 2025 et ratifié par Poutine en tant que loi en octobre de la même année.
Zajárova a conclu son intervention par une phrase qui résume la position officielle de Moscou : « Nous avons toujours été du côté de Cuba dans sa lutte pour l'indépendance, dans son droit à vivre selon ses propres règles, à se développer par son propre chemin et à défendre ses propres intérêts ».
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