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Le Centre de Neurosciences de Cuba (CNEURO), institution scientifique de premier plan appartenant au Groupe BioCubaFarma, a lancé un appel d'offres le 28 avril pour inviter le secteur privé - y compris les Mipymes et les travailleurs indépendants - à prendre en charge l'exploitation de sa flotte de transport, une fonction que l'institution ne peut plus assumer avec ses propres ressources.
Le document, signé par Ing. Reymundo Guerra Grau, Directeur Administratif de CNEURO, convoque formellement « à la signature d'un Accord de Collaboration pour l'utilisation et l'exploitation du transport de CNEURO », en se fondant sur la Résolution 149/2024 du Ministère de l'Économie et de la Planification.
Le document détaille cinq véhicules inclus dans l'accord.
Actuellement, un seul -un autobus Yutong de 13 places, immatriculé B174903- est en circulation.
Les quatre autres nécessitent des réparations avant de pouvoir fonctionner : un Mercedes Benz Sprinter de 20 places (B200045), deux fourgons Citroën (B245811 et B153400) et un fourgon Peugeot (B196283).
Le schéma des contributions révèle clairement la nature du problème.
CNEURO propose des véhicules, la garde dans ses installations, des conducteurs de son propre personnel, des capacités d'achat et d'importation à l'étranger, ainsi qu'une plateforme de paiement en devises.
La partie privée, en revanche, devra apporter ce que l'État ne peut plus garantir : « liquidité pour l'achat de pièces et de composants », « liquidité pour l'achat de carburant » ainsi que pour l'entretien et la réparation des véhicules, s'engageant à le faire « au moindre coût possible ».
L'accord établit des obligations de service concrètes.
Selon le document, «deux trajets quotidiens (aller et retour) seront garantis pour le personnel déterminé par l'entreprise dans les zones environnantes (Lisa, Marianao et Playa) après accord entre les parties».
De plus, «les deux parties effectueront une conciliation mensuelle de l'état technique du transport».
La convocation ne fixe pas de limite de participants : « aucun limite ne sera établi quant au nombre de soumissionnaires ni de propositions », et laisse ouverte la possibilité d'incorporer d'autres véhicules du centre, puisque « d'autres véhicules de notre centre, à l'intérêt du soumissionnaire pour des activités spécifiques, seront également pris en compte ».
Le cas de CNEURO n'est pas un fait isolé.
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La convocation est valable pendant 15 jours ouvrables à partir de sa publication dans les médias officiels.
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