Face à l'effondrement touristique, le régime mise sur un circuit commun avec le Mexique

Turismo Popular, Taíno Tours et Prelasa ont signé un accord pour intégrer Cuba au circuit « Mundo Maya », avec des vols Cancún-La Havane à partir d'août.

Touristes sur la Place de la Cathédrale de La HavanePhoto © CiberCuba

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Trois entreprises touristiques —Turismo Popular, Taíno Tours et Prelasa— ont signé ce samedi un accord pour intégrer Cuba comme extension du circuit «Mundo Maya» mexicain, créant un forfait multimagnifique qui reliera les sites archéologiques et les villes patrimoniales du sud-est du Mexique à La Havane, Varadero et d'autres villes coloniales de l'île.

L'accord a bénéficié du soutien de l'Ambassade de Cuba au Mexique et a été présenté comme une réponse directe à la chute du tourisme cubain, qui au cours du premier trimestre de 2026 a enregistré seulement 328,608 visiteurs internationaux, soit une diminution de 55,8 % par rapport à la même période de l'année précédente, selon un reportage du quotidien La Jornada.

Le premier forfait sera lancé sur le marché en août, avec des vols entre Cancún et La Havane, et sera lié au Festival de Varadero —prévu du 24 au 30 de ce mois— comme attraction culturelle complémentaire.

L'offre combinera des destinations telles que Chichén Itzá, Tulum, Mérida et Palenque avec des villes coloniales cubaines, des plages et des monuments classés au patrimoine mondial de l'UNESCO, visant le marché américain et d'autres marchés internationaux.

Jaime Morett, directeur général du Tourisme Populaire, a souligné l'importance de concrétiser l'accord au-delà des intentions. 

«Il est extrêmement important de pouvoir signer ce convenu, car cela va au-delà des bonnes intentions et des souhaits que nous avons parfois pour développer des produits et des itinéraires. Concevoir notre Monde Maya sous un angle régional s'avère extrêmement difficile à réaliser seuls», a déclaré à La Jornada.

Captura de Facebook

Erick Gómez, de Taíno Tours, a souligné les liens historiques entre les deux nations : « Cuba et le Mexique sont des pays qui, tout au long de l'histoire, ont été unis par une fraternité très solide. Partager les attributs culturels et patrimoniaux des deux pays renforcera notre relation et le développement touristique ».

Mario Escalona, directeur général de Prelasa, a décrit le partenariat comme plus qu'un simple document formel : « Cet acte symbolise la confiance mutuelle, la volonté de travailler ensemble et l'engagement à renforcer les liens historiques entre le Mexique et Cuba à travers le tourisme et la culture ».

La conseillère en tourisme de Cuba au Mexique, Aleinor Zerquera, a présenté l'alliance comme un outil stratégique face à la pression économique que subit l'île, bien qu'elle l'ait fait avec le langage habituel du régime : « Nous vivons réellement un moment très difficile, la recrudescence comme jamais dans l'histoire du blocus contre Cuba, qui vise à étouffer notre pays, quelque chose qu'ils n'arriveront jamais à réaliser ».

Le accord s'inscrit dans le programme Actions de Coopération Touristique Cuba-Mexique 2025-2028, signé en 2025 par les ministres du tourisme des deux pays, qui prévoyait déjà des itinéraires conjoints, une formation professionnelle et des événements binationaux.

L'accord intervient au pire moment pour le secteur depuis des décennies. Après le blocus pétrolier ordonné par l'administration Trump en février 2026, plus de 300 000 travailleurs du tourisme cubain ont perdu leur emploi, plus de 1 700 vols ont été annulés et des chaînes comme Meliá, Iberostar et Sunwing ont fermé ou suspendu leurs opérations sur l'île.

Les principales compagnies aériennes canadiennes ont abandonné Cuba de façon indéfinie —Air Canada, WestJet et Air Transat, parmi elles— et le taux d'occupation des hôtels ne dépasse pas 10 %, un niveau où aucun établissement ne génère de bénéfices.

Dans ce contexte, le nouveau circuit multidestination vise à diversifier les marchés émetteurs et à attirer des voyageurs qui, autrement, ne considéraient pas Cuba comme une destination indépendante, en utilisant Cancún comme point d'entrée et connexion aérienne vers La Havane.

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