Le ministre des Transports de Russie, Andrei Nikitin, a déclaré que Moscou est prêt à rétablir les vols réguliers avec Cuba, mais a conditionné leur reprise à ce que l'île puisse à nouveau garantir l'approvisionnement en kérosène pour l'aviation.
Dans une interview avec l'agence RIA Novosti, accordée à la veille du Forum Économique Oriental de Vladivostok, Nikitin a assuré que les deux gouvernements maintiennent des contacts sur le sujet.
«Nous sommes intéressés à rétablir un service aérien stable entre nos pays et nous sommes en contact permanent avec nos collègues cubains. Cependant, pour reprendre les programmes de vol à leur capacité antérieure, nous devons créer des conditions absolument stables et sûres pour les compagnies aériennes», a-t-il affirmé.
Le fonctionnaire russe a clairement indiqué quel est l'obstacle principal.
«Dès que la situation avec le kérosène d'aviation sera complètement normalisée, nous pourrons procéder immédiatement au rétablissement total des programmes de vol», a-t-il souligné.
Nikitin n'a pas donné de date pour le retour des opérations régulières.
Les vols russes vers Cuba sont suspendus depuis février, lorsque la pénurie de carburant aviation a directement affecté les opérations des aéroports de l'île.
Les compagnies aériennes Rossiya et Nordwind ont interrompu leurs vols réguliers le 11 février, après avoir appris que Cuba ne pouvait pas garantir de kérosène Jet A-1 dans ses neuf aéroports internationaux, y compris ceux de La Havane, Varadero et Cayo Coco.
Aeroflot a par la suite annulé ses vols commerciaux à partir du 24 février.
La crise a également obligé à organiser des vols spéciaux entre le 13 et le 22 février pour rapatrier près de 4 300 touristes russes qui étaient restés bloqués sur l'île.
Le manque de carburant pour l'aviation fait partie d'une crise énergétique beaucoup plus profonde. En mai, le ministre cubain de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, a reconnu publiquement la gravité de la situation.
«Nous n'avons absolument rien de fioul, ni absolument rien de diesel. Nous n'avons plus de réserves», a-t-il alors admis.
Cuba n'avait pas reçu de fournitures régulières de combustible depuis décembre 2025. Fin mars, la Russie a envoyé environ 100 000 tonnes de pétrole brut, mais cette cargaison s'est épuisée au début de mai.
La pénurie a également eu de fortes conséquences sur le Système Électrique National. En août, des déficits de génération supérieurs à 2 400 MW ont été signalés, tandis que des dizaines de centrales de génération distribuée sont restées hors service en raison d'un manque de combustible.
La paralysie des connexions russes perdure, de plus, à un moment particulièrement délicat pour le tourisme cubain, affecté par une forte chute du nombre de visiteurs en 2026.
Les déclarations de Nikitin placent désormais la balle du côté cubain : la Russie assure être prête à reprendre ses vols, mais exige d'abord des garanties que ses avions pourront se ravitailler de manière stable sur l'île.
Pour le moment, il n'y a pas de date pour que cela se produise.
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