Plus d'Ecomóviles pour Sancti Spíritus face à un transport public de plus en plus limité

Sancti Spíritus mettra des Ecomóviles à disposition de tous ses municipalités face à la crise des transportsPhoto © Escambray

Les autorités de Sancti Spíritus ont remis 13 nouveaux véhicules électriques de type Ecomóvil à des chauffeurs de l'entreprise TaxisCuba dans les municipalités de Jatibonico, Taguasco, Fomento et Cabaiguán, en pleine crise de mobilité la plus grave que Cuba ait connue depuis des décennies.

Avec cette incorporation, la province élève sa flotte totale à 61 unités de ce type, a confirmé José Lorenzo García, directeur de la Direction des Transports de l'Administration du Pouvoir Populaire dans le territoire, cité ce samedi par le journal officiel Escambray.

"Dans le reste de l'année, il est prévu que les huit municipalités de Sancti Spíritus disposent de ces moyens, ce qui portera le chiffre provincial à 73", a précisé García, en faisant référence à la stratégie gouvernementale liée à la mobilité territoriale.

L'événement a compté avec la présence du vice-président du Conseil des ministres Jorge Luis Tapia Fonseca, de la première secrétaire du Parti communiste de la province, Deivy Pérez Martín, et du gouverneur Alexis Lorente Jiménez.

Les Ecomóviles sont des microbuses électriques assemblés par l'Entreprise Militaire-Industrielle Colonel Francisco Aguiar Rodríguez, financés par le Fonds de Développement des Transports Publics du Ministère des Transports et le Projet de Transition Énergétique, auquel participe également l'Université de Sancti Spíritus José Martí.

Chaque unité peut accueillir 11 passagers et fonctionne avec un tarif de 10 pesos cubains sur des itinéraires urbains à forte demande. Son principal avantage par rapport aux transports conventionnels est qu'elle fonctionne à l'électricité et ne nécessite ni diesel ni essence.

Le programme a débuté en avril 2023 avec le premier prototype. Les cinq premiers véhicules ont commencé à circuler en juin 2024, et d'ici septembre 2025, 28 unités roulaient déjà dans la capitale provinciale et cinq à Trinidad.

En juin dernier, Sancti Spíritus a repris la fabrication avec l'objectif de construire 50 autres équipements. Malgré les efforts des autorités, l'ampleur du programme reste encore insuffisante face à l'ampleur de la crise de mobilité que connaît la population.

La livraison se déroule dans le contexte d'un effondrement des transports publics. Le ministère des Transports a mis en place des réductions drastiques sur les bus, trains et ferrys ; les voyages en bus interprovinciaux depuis La Havane sont désormais limités à trois départs par semaine, les trains à une fréquence tous les quinze jours et le ferry vers l'Isla de la Juventud uniquement le samedi.

En parallèle, le gouvernement a assoupli les exigences pour exploiter le transport électrique privé. Jusqu'à la fin juillet, près de 1 900 personnes avec des véhicules électriques avaient été autorisées à transporter des passagers et des marchandises, et le pays comptait plus de 10 000 travailleurs indépendants dans ce secteur.

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