L'ambassadeur cubain à Moscou, Enrique Orta González, a reconnu devant la presse russe que le pétrolier Anatoli Kolodkin a été le seul navire russe avec du pétrole à être arrivé à Cuba en ce début d'année 2026, et que sa cargaison a permis de réduire les coupures de courant pendant environ deux semaines.
La déclaration, recueillie par l'agence d'État russe PRIME, appartenant au groupe Rossiya Segodnya, met en évidence l'ampleur limitée de l'assistance pétrolière de Moscou, malgré les messages répétés de solidarité et de coopération entre les deux gouvernements.
Un seul pétrolier russe en presque dix mois
Orta González a fait ces déclarations lors d'une conférence de presse tenue à l'ambassade cubaine à Moscou, à la veille du vote annuel de l'Assemblée générale de l'ONU sur l'embargo américain contre Cuba, prévu le 28 octobre.
Le diplomate a assuré que la cargaison représentait un grand soulagement pour la population cubaine, car pendant environ deux semaines, les coupures d'électricité ont diminué.
L'ambassadeur a souligné que le navire sous pavillon russe était le seul pétrolier avec du pétrole à avoir accosté sur l'île en 2026, selon ce que rapporte PRIME.
Sa déclaration confirme qu'à ce moment-là, la Russie n'avait pas finalisé un deuxième approvisionnement en pétrole, malgré les annonces de coopération énergétique avec La Havane.
El Anatoli Kolodkin, appartenant à la compagnie maritime d'État russe Sovcomflot, sanctionnée par les États-Unis, l'Union européenne et le Royaume-Uni, est arrivé à la Base de Supertankers de Matanzas à la fin du mois de mars avec 100 000 tonnes de pétrole brut, équivalentes à environ 730 000 barils, présentées par Moscou comme aide humanitaire.
Ce que le gouvernement cubain avait déjà reconnu depuis avril
Les limitations de cet envoi avaient été reconnues des mois auparavant par les autorités cubaines elles-mêmes.
En avril, Miguel Díaz-Canel a qualifié la cargaison russe de « symbolique » et a souligné qu'elle représentait environ un tiers des besoins mensuels en pétrole de Cuba.
Le ministre de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, a averti le 22 avril que le carburant russe ne durerait que jusqu'à la fin de ce mois.
Le 3 mai, Díaz-Canel a confirmé devant des délégués de la solidarité internationale que le pétrole s'épuisait « dans les prochains jours » et que Cuba ignorait quand elle recevrait un autre chargement, au milieu d'une grave pénurie de combustible.
La Russie avait également annoncé un second envoi de pétrole, mais celui-ci ne s'est pas concrétisé. Le pétrolier Universal, initialement lié à cette livraison, a changé de cap vers l'Atlantique Sud en mai, sans que son arrivée à Cuba soit confirmée par la suite.
L'écart entre la coopération annoncée et les fournitures réelles
La crise de l'approvisionnement pétrolier s'est aggravée suite aux mesures adoptées par Washington au début de 2026. En janvier, le président Donald Trump a signé l'Ordonnance Exécutive 14380, qui a établi un mécanisme pour imposer des tarifs supplémentaires sur les importations américaines en provenance de pays fournissant du pétrole à Cuba.
Le Venezuela a suspendu ses envois après la capture de Nicolás Maduro par des forces américaines, tandis que le Mexique a considérablement réduit ses approvisionnements. Pemex figurait parmi les principaux fournisseurs de pétrole de Cuba en 2025.
Dans ce contexte, l'Anatoli Kolodkin a pu entrer dans les eaux cubaines après que Washington ait autorisé son arrivée pour des raisons humanitaires. Cependant, l'envoi n'a pas été suivi de nouveaux chargements russes.
La coopération humanitaire de Moscou a continué par d'autres voies. Le 16 octobre, il a été rapporté la livraison de 750 tonnes d'huile de tournesol, acheminées par le biais du Programme Alimentaire Mondial des Nations Unies et destinées aux enfants, aux personnes âgées et aux femmes enceintes. Il s'agit d'une aide alimentaire distincte de l'approvisionnement énergétique dont l'île a besoin.
Pannes prolongées pendant que l'ambassadeur parle à Moscou
Les déclarations d'Orta González coïncident avec une situation électrique particulièrement difficile pour la population cubaine, marquée par des déficits persistants de génération et de longues interruptions de service.
Ce mardi 20 octobre, l'Union Électrique a prévu une disponibilité de 920 MW face à une demande maximale de 2.820 MW, avec un déficit prévu de 1.850 MW et une affectation maximale estimée de 1.880 MW pendant les heures de pointe.
Le communiqué officiel a également indiqué que le 19 octobre, le service électrique a été affecté par un déficit de production pendant 24 heures, avec une défaillance maximale réelle de 2 007 MW. À La Havane, les rapports de l'entreprise électrique provinciale ont fait état d'interruptions et de rétablissements du service dans différents circuits de la capitale.
La dimension des besoins énergétiques cubains contraste avec l'aide reçue de Moscou. Selon des données diffusées lors de l'arrivée de l'Anatoli Kolodkin, Cuba a besoin d'environ 100 000 barils de pétrole par jour, dont environ 40 000 proviennent de la production nationale. Le seul chargement russe de 2026 équivalait, en volume, à un peu plus d'une semaine de cette demande totale.
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