Un vidéo publié sur Facebook par Bryan Anniel Prado Diaz montre un Cubain versant de l'huile dans le réservoir d'une voiture à essence, tout en dénonçant que ce qui lui a été vendu sur le marché noir comme carburant était en réalité de l'huile reconditionnée.
L'enregistrement a accumulé plus d'un million de vues, devenant ainsi un nouveau témoignage viral de la catastrophe énergétique que traverse l'île.
«Nous sommes en train de mettre de l'huile dans la voiture, nous allons ajouter un peu d'huile pour redonner vie à la petite voiture», dit l'auteur au début de la vidéo.
Son compagnon précise : « C'est un aleco de gazole. C'est du gazole. C'est une voiture à gazole », avant de montrer une bouteille d'huile de soja de marque Sublime, non ouverte. « Vous voyez que c'est de l'huile ? Pour que par la suite on ne me dise pas que c'est du gazole reconditionné ici. »
Le cas documente une pratique qui s'étend de plus en plus à Cuba : l'utilisation désespérée d'huile végétale comme substitut du carburant.
Début juin, le litre de gasolina sur le marché noir variait entre 3,500 et 8,000 pesos cubains (CUP), et plusieurs cas documentés montrent des 16,000 CUP payés pour seulement trois litres.
Pour sa part, l'huile de tournesol se négocia autour de 1 500 CUP le litre sur le marché informel, ce qui en fait une option moins coûteuse que le diesel.
Cependant, la « nouvelle demande » de la part des conducteurs pour un produit qui est un aliment de première nécessité a également fait augmenter son prix.
Ainsi l'ont confirmé les internautes dans la publication de Prado Diaz.
«Pour cette raison, l'huile prend de plus en plus de valeur», dit l'un d'eux.
«Bien sûr, il n'y a pas si longtemps, c'était à 900, et aujourd'hui c'est à 2 000», a ajouté un autre.
«Ils devraient tous fusionner ceux qui mettent de l'huile pour qu'ils voient les conséquences, car cela a conduit à une augmentation du prix de l'huile, et bien sûr, ils en tirent des bénéfices en billets, mais la majorité des gens sont dans le besoin», a souligné un tiers.
«Maintenant, l'huile va vraiment atteindre 4 000 pesos, et ceux qui en ont besoin pour cuisiner que vont-ils faire ?» a questionné un autre utilisateur.
Techniquement, l'huile végétale n'est pas un substitut approprié au gasoil. Sa haute viscosité entraîne une mauvaise atomisation du carburant, une combustion incomplète, l'accumulation de dépôts de carbone dans les injecteurs et un usure accélérée du moteur, ce qui aggrave, à long terme, le délabrement du déjà précaire parc automobile cubain.
Cette vidéo s'ajoute à une série de témoignages similaires qui circulent depuis quelques mois.
Le 9 avril dernier, un camion sur la route Camagüey-La Havane a utilisé 30 bouteilles d'huile de cuisson mélangées avec du pétrole pour terminer le trajet.
À la fin du mois de mai, des Cubains ont rempli le réservoir d'un bus avec de l'huile de tournesol en raison de l'impossibilité de se procurer du diesel.
La crise de fond est structurelle et a des responsables directs.
Depuis décembre 2025, Cuba a cessé de recevoir du pétrole importé du Venezuela et du Mexique, accumulant des mois consécutifs sans approvisionnements externes. Les réserves de 100 000 tonnes de pétrole russe arrivées en mars 2026 se sont épuisées rapidement.
Le propre régime a admis le désastre : le ministre de l'Énergie a reconnu que le pays était « sans combustible », et Miguel Díaz-Canel a admis en avril qu « il y a du combustible, presque rien ».
Loin de soulager la situation, le régime a choisi de libéraliser les prix dans les stations en dollars à partir du 15 mai, fixant le prix de l'essence spéciale B100 à 2,60 USD le litre, une somme inaccessibile pour la plupart des Cubains qui sont payés en pesos et dont le salaire moyen dans le secteur public ne dépasse pas 5 000 CUP par mois.
La mesure a suscité des spéculations et a ouvert la voie à des fraudes comme celle dénoncée dans la vidéo virale.
Cuba a accumulé sept effondrements totaux du Système Électroénergétique National en 18 mois, y compris une coupure de courant nationale le 16 mars dernier, et des files d'attente de plus de 15 heures pour faire le plein de carburant ont été enregistrées dans les stations-service.
Un commentateur cubain sur les réseaux sociaux a résumé avec amertume l'horizon qui s'annonce : « Bientôt, l'huile va coûter 10 000 pesos, attends de voir s'il n'y en a pas. »
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