Delta Air Lines a demandé l'autorisation de réduire drastiquement ses vols vers Cuba pendant la saison d'hiver 2026-2027, une mesure qui, si elle est approuvée, laisserait la compagnie aérienne avec un seul vol quotidien entre Miami et La Havane et sans service direct depuis Atlanta.
La compagnie a présenté au Département des Transports des États-Unis (DOT) une demande pour laisser temporairement inactives 14 des 21 fréquences hebdomadaires qu'elle a autorisées vers Cuba entre le 25 octobre 2026 et le 27 mars 2027, selon les informations de Aviacionline.
Actuellement, Delta propose 14 vols hebdomadaires entre Miami et La Havane et sept entre Atlanta et La Havane. La demande prévoit de suspendre les sept vols d'Atlanta et sept des 14 affectés depuis Miami.
En cas d'approbation du DOT, Delta conserverait ces fréquences afin de pouvoir les réutiliser à l'avenir, malgré leur inactivité pendant plusieurs mois.
La compagnie aérienne a déjà obtenu une exemption similaire pour l'hiver 2025-2026, lorsqu'elle a suspendu ses vols entre Atlanta et La Havane et réduit ses opérations depuis Miami.
En mars, le DOT lui a de nouveau accordé une exemption pour l'été 2026, mais a stipulé que Delta devait reprendre les fréquences à partir du 25 octobre prochain.
Maintenant, la compagnie soutient que «les conditions du marché ne se sont pas améliorées suffisamment» pour le faire.
Parmi les raisons évoquées figurent la détérioration de l'économie cubaine, la baisse du tourisme international, des restrictions accrues pour certains voyageurs cubains et les problèmes de disponibilité de carburant aérien sur l'île.
Selon Delta, le segment qui conserve une demande relativement solide est celui des voyages pour rendre visite à des familles et des amis depuis le sud de la Floride, ce qui expliquerait son intention de maintenir le service quotidien depuis Miami.
Plus de compagnies aériennes réduisent leurs opérations à Cuba
Delta n'est pas la seule compagnie à avoir réduit sa présence sur le marché cubain. American Airlines, JetBlue et Southwest ont également demandé ou reçu des exemptions liées aux routes vers Cuba suspendues en 2026.
A cela s'ajoute la retrait d'importantes compagnies aériennes canadiennes —WestJet, Sunwing, Air Transat et Air Canada— et la décision d'Iberia de maintenir suspendue sa liaison Madrid-La Havane au moins jusqu'en juin 2027.
Les réductions coïncident avec une profonde crise du tourisme sur l'île. Entre janvier et juin 2026, Cuba a accueilli 387 591 visiteurs internationaux, soit 60,7 % de moins que pendant la même période en 2025.
Pour l'instant, les nouvelles réductions de Delta ne sont pas approuvées. La décision appartient au DOT, qui devra déterminer s'il permet à la compagnie aérienne de garder ces fréquences inactives sans perdre ses droits sur celles-ci.
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