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Le prix du baril de Brent a dépassé les 80 dollars dans les premiers jours de mars, poussé par les interruptions dans le détroit d'Ormuz après les attaques de États-Unis et Israël contre l'Iran lors de la "Opération Fureur Épique", selon des informations d'AP News et d'The Economic Times.
Pour Cuba, qui traverse déjà sa pire crise énergétique depuis des décennies avec des réserves pour à peine 15 à 20 jours, la hausse du prix du pétrole sur les marchés internationaux resserre encore plus l'étau sur une île qui reçoit une fraction minime du carburant dont elle a besoin pour fonctionner.
Le détroit d'Ormuz, par où circule environ 20 % du pétrole mondial —environ 16,7 millions de barils par jour en 2025—, est devenu l'épicentre de la crise énergétique mondiale. Bien que l'Iran n'ait pas formellement déclaré sa fermeture, la Garde révolutionnaire a attaqué des pétroliers et a averti que les compagnies maritimes et pétrolières évitent le passage en raison du risque de nouvelles attaques, anticipant une hausse brutale du prix du pétrole.
Pour Cuba, l'impact est dévastateur à un moment où le pays pourrait se retrouver sans pétrole en moins d'un mois. La hausse du prix du baril sur les marchés internationaux rend pratiquement impossible pour le régime d'acquérir du combustible supplémentaire, étant donné que Cuba ne peut pas payer sa propre énergie après l'effondrement du système de subventions.
La situation se dégrade en raison du blocage des approvisionnements alternatifs. La Russie, qui envisageait un envoi potentiel de pétrole brut vers l'île, fait face à ses propres pressions, et a été intercepté dans l'Atlantique. En même temps, les États-Unis ont commencé la saisie d'un pétrolier transportant du pétrole vénézuélien qui se dirigeait vers l'île.
Le déficit électrique à Cuba frôle les 1 800 megawatts, un chiffre qui reflète l'effondrement du système électroénergétique national. Les conséquences s'étendent à toute l'économie : la crise du combustible met en péril 96 % des mipymes, tandis que le tourisme, une des rares sources de devises du régime, a enregistré 24 000 voyageurs de moins en janvier par rapport à l'année précédente.
La dépendance du Venezuela en tant que fournisseur historique de pétrole subventionné a également été compromise. Selon des analystes, le régime cubain a revendu une grande partie du pétrole importé pour financer sa machine de répression, une pratique qui lui coûte maintenant cher face à la pénurie mondiale. Avec le détroit d'Ormuz sous tension et les marchés énergétiques mondiaux en alerte maximale, Cuba fait face à une situation sans issues visibles à court terme.
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