Vidéos associées :
Le premier ministre cubain Manuel Marrero Cruz a remercié le gouvernement et le peuple de Russie pour l'envoi du pétrolier Anatoly Kolodkin, qualifiant cela de geste solidaire face au blocus énergétique imposé à Cuba, sans mentionner à aucun moment que c'est l'administration Trump qui a autorisé l'entrée du navire.
"Nous exprimons notre plus sincère gratitude au gouvernement et au peuple de Russie pour leur geste de solidarité, en pleine période de blocus énergétique imposé à notre pays. #CubaSoberana continuera de défendre son droit à importer des combustibles", a écrit Marrero sur son profil de X.
Marrero, de cette manière, s'est joigné à Díaz-Canel, qui quelques heures auparavant avait également exprimé sa gratitude publiquement envers Moscou, bien que reconnaissant que la cargaison était insuffisante pour résoudre la crise.
Ce que ninguno de los dos mencionó es que Washington a expressément autorisé l'entrée du navire pour "des raisons humanitaires", selon l'explication de la porte-parole de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, le 30 mars.
Selon des rapports, l'autorisation a été accordée après que La Havane ait permis l'approvisionnement en carburant pour les générateurs de l'ambassade américaine à Cuba.
Le Anatoly Kolodkin appartient à Sovcomflot, la compagnie maritime d'État russe sanctionnée par les États-Unis, l'Union européenne et le Royaume-Uni en raison de ses liens avec le conflit en Ukraine.
Le navire est arrivé dans la baie de Matanzas ce mardi, devenant le premier pétrolier à atteindre Cuba depuis près de trois mois, avec 730 000 barils de brut chargés au port russe de Primorsk le 8 mars dernier.
La déchargement à la base de supertankers de Matanzas prendrait 96 heures avant de commencer le raffinage, mais la cargaison ne couvre à peine entre sept et dix jours de la consommation totale de l'île, qui nécessite entre 90 000 et 110 000 barils par jour.
Pendant que le régime construisait un récit de solidarité internationale, la télévision d'État a présenté l'arrivée du navire comme une victoire souveraine face à l'embargo, omettant délibérément le rôle de Washington pour y parvenir.
Cuba n'a pas eu d'approvisionnements stables en pétrole depuis janvier 2026, lorsque le Venezuela a interrompu ses envois, et fait face à des coupures de courant allant jusqu'à 20 et 25 heures par jour, avec un déficit électrique compris entre 1 700 et 2 040 mégawatts.
Le 16 mars, une coupure générale d'électricité a eu lieu, touchant les 11 millions d'habitants de l'île, dans le pire épisode d'une crise énergétique structurelle aggravée par 67 ans de dictature communiste.
L'analyste politique cubano-américain Andy Gómez a été catégorique en évaluant la situation lors d'une interview avec Univision : je ne vois pas encore de fin. Je ne vois pas de sens. Je ne perçois pas de politique stratégique.
Gómez a également souligné l'incohérence de la posture américaine : "La question que nous devons nous poser, c'est que d'abord ils ont dit qu'il y avait un blocus pétrolier contre Cuba, que personne ne pouvait envoyer de pétrole à Cuba, puis ils ont dit qu'il était permis à Venezuela d'envoyer au secteur privé et maintenant ils laissent un navire de Russie entrer à Cuba".
Cuba accumule une contraction de 23 % de son PIB depuis 2019 et prévoit une nouvelle baisse de 7,2 % d'ici 2026, selon l'Economist Intelligence Unit, ce qui rend la gratitude de Marrero un reflet d'une désespérance énergétique que dix jours de pétrole ne résoudront pas.
Archivé dans :